На открывшемся в Париже мотор-шоу презентована «заряженная» версия четвертого поколения Mercedes-Benz A-Class.
Самый дешевый AMG официально дебютировал в Париже
На открывшемся в Париже мотор-шоу презентована «заряженная» версия четвертого поколения Mercedes-Benz A-Class.
2018-10-02T11:49+03:00
2018-10-02T11:49+03:00
2018-10-02T11:49+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: motor1.com
Новый мощный хэтчбек получил индекс A35.От стандартного исполнения новая версия отличается более агрессивной решеткой радиатора с фирменным «двойным лезвием», колесными дисками иного дизайна и аэродинамическим обвесом кузова, состоящим из боковых «юбок», заднего спойлера и диффузора.
Под капотом «заряженного» хэтча расположен 2,0-литровый 4-цилиндровых наддувный мотор, генерирующий 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Как отмечает производитель, конструкции агрегата был использован алюминиевый картер, цилиндры конической формы, а также модернизированные турбокомпрессоры twin-scroll со сниженным избыточным давлением.
Фото: motor1.com
Помимо этого немецкие инженеры модернизировали выпуск и перепрограммировали систему изменения фаз газораспределения. Пару агрегату составляет 7-диапазонная роботизированная трансмиссия двумя сцеплениями. Привод — полный.
Mercedes-AMG A35 4Matic оснастили функцией быстрого старта Race Start, благодаря которой хэтчбек способен ускоряться с места до 100 км/ч за 4,7 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничена электроникой 250 км в час.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2018
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 октября 2018 г. 11:49
Самый дешевый AMG официально дебютировал в Париже
На открывшемся в Париже мотор-шоу презентована «заряженная» версия четвертого поколения Mercedes-Benz A-Class.
Новый мощный хэтчбек получил индекс A35.От стандартного исполнения новая версия отличается более агрессивной решеткой радиатора с фирменным «двойным лезвием», колесными дисками иного дизайна и аэродинамическим обвесом кузова, состоящим из боковых «юбок», заднего спойлера и диффузора.
Под капотом «заряженного» хэтча расположен 2,0-литровый 4-цилиндровых наддувный мотор, генерирующий 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Как отмечает производитель, конструкции агрегата был использован алюминиевый картер, цилиндры конической формы, а также модернизированные турбокомпрессоры twin-scroll со сниженным избыточным давлением.
Помимо этого немецкие инженеры модернизировали выпуск и перепрограммировали систему изменения фаз газораспределения. Пару агрегату составляет 7-диапазонная роботизированная трансмиссия двумя сцеплениями. Привод — полный.
Mercedes-AMG A35 4Matic оснастили функцией быстрого старта Race Start, благодаря которой хэтчбек способен ускоряться с места до 100 км/ч за 4,7 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничена электроникой 250 км в час.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.