VW выплатит американскими владельцами 42 миллиона долларов за подушки безопасности Takata
1,35 миллиона автомобилей немецкого бренда могут быть оснащены опасными пиропатронами для подушек безопасности.
VW выплатит американскими владельцами 42 миллиона долларов за подушки безопасности Takata
1,35 миллиона автомобилей немецкого бренда могут быть оснащены опасными пиропатронами для подушек безопасности.
2021-09-02T07:29+03:00
2021-09-02T07:29+03:00
2021-09-02T07:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно документам, поданным в окружной суд США в Майами, Volkswagen of America согласился выплатить 42 миллиона долларов в отношении 1,35 миллиона автомобилей, оснащенных потенциально опасными надувными подушками безопасности Takata. Большая часть финансирования идет на уменьшение количества завершенных отзывов. Семь других крупных автопроизводителей договорились о взаиморасчетах на сумму около 1,5 миллиарда долларов, охватывающих десятки миллионов автомобилей.
Дефект, который в редких случаях приводит к разрыву инфляторов подушек безопасности и разлету опасных металлических фрагментов, стал причиной самого большого отзыва автомобилей в истории. Отзывы Takata охватывают около 100 миллионов инфляторов 19 крупнейших автопроизводителей по всему миру, в том числе около 67 миллионов инфляторов в Соединенных Штатах. Более 400 травм и не менее 28 смертей во всем мире также связаны с неисправными инфляторами Takata, при этом 19 ДТП с летальным исходом были приписаны неисправным устройствам Takata в США.
Урегулирование Volkswagen, как и предыдущие соглашения, покрывает расходы на аренду автомобиля и личные расходы, включая потерю заработной платы и расходы по уходу за детьми, с которыми владельцы сталкивались или могут столкнуться при ремонте или в ожидании ремонтаавтомобилей. Согласно судебной документации, около 35% инфляторов в автомобилях Volkswagen и Audi, которые были или будут отозваны, не ремонтировались.
Питер Прието, адвокат владельцев, подавших в суд, сказал, что владельцы будут «энергично преследовать наши иски против Mercedes Benz, General Motors и FCA, чтобы гарантировать, что наши клиенты получат заслуженную помощь». GM, Daimler AG и материнская компания FCA Stellantis не дали никаких комментариев.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 сентября 2021 г. 7:29
VW выплатит американскими владельцами 42 миллиона долларов за подушки безопасности Takata
1,35 миллиона автомобилей немецкого бренда могут быть оснащены опасными пиропатронами для подушек безопасности.
Согласно документам, поданным в окружной суд США в Майами, Volkswagen of America согласился выплатить 42 миллиона долларов в отношении 1,35 миллиона автомобилей, оснащенных потенциально опасными надувными подушками безопасности Takata. Большая часть финансирования идет на уменьшение количества завершенных отзывов. Семь других крупных автопроизводителей договорились о взаиморасчетах на сумму около 1,5 миллиарда долларов, охватывающих десятки миллионов автомобилей.
Дефект, который в редких случаях приводит к разрыву инфляторов подушек безопасности и разлету опасных металлических фрагментов, стал причиной самого большого отзыва автомобилей в истории. Отзывы Takata охватывают около 100 миллионов инфляторов 19 крупнейших автопроизводителей по всему миру, в том числе около 67 миллионов инфляторов в Соединенных Штатах. Более 400 травм и не менее 28 смертей во всем мире также связаны с неисправными инфляторами Takata, при этом 19 ДТП с летальным исходом были приписаны неисправным устройствам Takata в США.
Урегулирование Volkswagen, как и предыдущие соглашения, покрывает расходы на аренду автомобиля и личные расходы, включая потерю заработной платы и расходы по уходу за детьми, с которыми владельцы сталкивались или могут столкнуться при ремонте или в ожидании ремонтаавтомобилей. Согласно судебной документации, около 35% инфляторов в автомобилях Volkswagen и Audi, которые были или будут отозваны, не ремонтировались.
Питер Прието, адвокат владельцев, подавших в суд, сказал, что владельцы будут «энергично преследовать наши иски против Mercedes Benz, General Motors и FCA, чтобы гарантировать, что наши клиенты получат заслуженную помощь». GM, Daimler AG и материнская компания FCA Stellantis не дали никаких комментариев.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.