Названы автомобили с самым дорогим техобслуживанием
Специалисты составили рейтинг автомашин масс-класса с самой высокой стоимостью технического обслуживания в Москве и Санкт-Петербурге.
Названы автомобили с самым дорогим техобслуживанием
Специалисты составили рейтинг автомашин масс-класса с самой высокой стоимостью технического обслуживания в Москве и Санкт-Петербурге.
2020-07-02T15:50+03:00
2020-07-02T15:50+03:00
2020-07-02T15:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Плановое техобслуживание проводится официальными дилерами каждые 15 000 км или раз в год. Во время первого обязательного посещения СТО автомобилям меняют моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также прокладку сливной пробки.
«Мы исследовали именно суммарные расходы на первые три ТО, так как чем дальше, тем больше для российского автовладельца этот фактор выходит на первое место. Российский автовладелец становится по-европейски бережливым, его выбор автомобиля — предельно рациональным. Падение доходов заставляет клиента считать буквально каждую копейку: купить-то куплю, а содержать потом?», — цитирует издание 110km.ru генерального директора Autospot Дмитрия Андреева.
Итак, самую высокую стоимость за первые три ТО придется заплатить владельцам некоторых моделей Skoda. Так, обслуживание кроссовера Kodiaq у официального дилера в Москве обойдется в 46 800 рублей, а в Санкт-Петербурге — 42 700 рублей, лифтбека Rapid в Москве — в 46 167 рублей, в Петербурге — 38 300 рублей, а кроссовера Karoq — в Москве 44 010 рублей, в Петербурге — 43 720 рублей.
Следующим по стоимости техобслуживания стал соплатформенный брат Karoq — Volkswagen Tiguan. За первые три ТО кроссовера придется заплатить в Москве 41 417 рублей, а в Санкт-Петербурге — 42 990 рублей. Обслуживание на первых 45 тысячах километров пробега владельцам Mitsubishi Outlander обойдется в Москве в 42 398 рублей, в Петербурге — 35 954 рублей.
Стоимость трех ТО Hyundai Creta в столице составит 34 165 рублей, в Санкт-Петербурге — 30 844 рублей. Если провести техобслуживание седана Hyundai Solaris у столичных дилеров, то владельцу придется выложить 30 096 рублей, а на СТО в Петербурге — 25 936 рублей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 июля 2020 г. 15:50
Названы автомобили с самым дорогим техобслуживанием
Специалисты составили рейтинг автомашин масс-класса с самой высокой стоимостью технического обслуживания в Москве и Санкт-Петербурге.
Плановое техобслуживание проводится официальными дилерами каждые 15 000 км или раз в год. Во время первого обязательного посещения СТО автомобилям меняют моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также прокладку сливной пробки.
«Мы исследовали именно суммарные расходы на первые три ТО, так как чем дальше, тем больше для российского автовладельца этот фактор выходит на первое место. Российский автовладелец становится по-европейски бережливым, его выбор автомобиля — предельно рациональным. Падение доходов заставляет клиента считать буквально каждую копейку: купить-то куплю, а содержать потом?», — цитирует издание 110km.ru генерального директора Autospot Дмитрия Андреева.
Итак, самую высокую стоимость за первые три ТО придется заплатить владельцам некоторых моделей Skoda. Так, обслуживание кроссовера Kodiaq у официального дилера в Москве обойдется в 46 800 рублей, а в Санкт-Петербурге — 42 700 рублей, лифтбека Rapid в Москве — в 46 167 рублей, в Петербурге — 38 300 рублей, а кроссовера Karoq — в Москве 44 010 рублей, в Петербурге — 43 720 рублей.
Следующим по стоимости техобслуживания стал соплатформенный брат Karoq — Volkswagen Tiguan. За первые три ТО кроссовера придется заплатить в Москве 41 417 рублей, а в Санкт-Петербурге — 42 990 рублей. Обслуживание на первых 45 тысячах километров пробега владельцам Mitsubishi Outlander обойдется в Москве в 42 398 рублей, в Петербурге — 35 954 рублей.
Стоимость трех ТО Hyundai Creta в столице составит 34 165 рублей, в Санкт-Петербурге — 30 844 рублей. Если провести техобслуживание седана Hyundai Solaris у столичных дилеров, то владельцу придется выложить 30 096 рублей, а на СТО в Петербурге — 25 936 рублей.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.