наверх

Реклама на сайте

2 марта 2021 г. 11:57

Volvo анонсировала дебют второго электрокара

Вторая полностью электрическая модель автопроизводителя из Швеции разработана на той же платформе, что и Volvo XC40 Recharge.

volvo1

Шведская фирма подтвердила обнародование пока еще неназванной новой модели, заявив о своем намерении стать полностью электрической к 2030 году. Она описала новую машину как «новую модель 40-й серии».

Вторая аккумуляторно-электрическая модель Volvo будет основана на компактной модульной архитектуре (CMA), которую Volvo и материнская компания Geely разработали совместно и которая в настоящее время используется для XC40, Polestar 2 и ряда моделей от Geely и ее суббренда Lynk & Co.

volvo2

Модели Volvo на платформе CMA, которые могут использоваться для бензиновых, подключаемых гибридных и полностью электрических транспортных средств, в настоящее время производятся на заводе компании в Генте. Причем Volvo пообещала утроить свои производственные мощности на заводе и заявляет, что к 2022 году 60% производимых на нем моделей будут электромобилями. К 2025 году Volvo намерена обеспечить половину своих глобальных продаж полностью электрическими автомобилями, а остальные — гибридами.

Пока еще не названный новый электрокар Volvo должен быть представлен в начале этого года и будет производиться на заводе в Генте вместе с XC40 Recharge, поставки которого начнутся в Великобританию в конце этого месяца.

Хотя Volvo недавно прекратила выпуск семейного хэтчбека V40, более вероятно, что новый электромобиль будет выпущен в кузове купе-кроссовера с более спортивным стилем, чем XC40. Самуэльссон ранее заявлял, что компания не будет реанимировать V40 из-за повышенного внимания к премиальным внедорожникам, которые являются более прибыльными.

Volvo также работает над более компактным электромобилем, который будет располагаться на ступень ниже XC40 и, как предполагается, получит название XC20, но он будет основан на новой специализированной электрической платформе Sustainable Experience Architecture (SEA), разрабатываемой Volvo и Geely. Новая платформа сначала будет использоваться на новом Lynk & Co, тестирование которого недавно началось.