наверх

Реклама на сайте

2 марта 2020 г. 13:26

Renault Morphoz демонстрирует будущее электромобилей

Концепт-кар Renault Morphoz представлен как изменяющий форму электрический кроссовер будущего.

Женевский автосалон должен был стать сценой, на которой многие автопроизводители представили бы своих новичков. Самая важная автомобильная автоэкспозиция в Европе не состоится в этом году, поэтому этот совершенно новый концепт Morphoz в настоящее время дебютирует исключительно «в цифровых сценах». Однако это не делает саму опытную модель менее интересной.

Компания Renault сняла цифровой занавес со своего нового шоу-кара: Morphoz. Концепция представляет собой полностью электрический кроссовер в двух модификациях City и Travel, которые влияют на размеры автомобиля. City Morphoz имеет общую длину 4,4 метра и колесную базу 2,73 метра. Travel получил выдвигающуюся на 20 см переднюю часть платформы, что увеличивает колесную базу до 2,93 метра. Поскольку задняя часть версии также выдвигается назад, багажное отделение увеличивается, а общая длина автомобиля составляет 4,80 метра.

Электромобиль

Renault считает неэффективным постоянно использовать мощную аккумуляторную батарею 90-100 кВт-ч. В городском режиме для Morphoz предлагается АКБ на 40 кВт-ч для 400 км EV-пробега по WLTP. Travel Mode предлагает решение для большего запаса хода: поскольку передняя часть с платформой сдвигается вперед, на полу машины открывается место для дополнительной батареи Travel Extender емкостью 50 кВт-ч, которая позволяет довести общую мощность до 90 кВт-ч для электрического пробега в 700 км. Если Travel Extender больше не нужен, дополнительная батарея возвращается на станцию обмена, откуда поступила. Сам электромотор выдает 136 л.с. в City и 218 л.с. в Travel.

Дизайн

Для легкого доступа в салон Renault использует необычную конструкцию дверей и лишает автомобиль B-стойки. Для обеспечения автономного вождения уровня 3 в пробках, Morphoz получает складывающиеся руль со встроенным 10,2-дюймовым экраном и приборную панель. Кроме того, с помощью функции «Поделиться» пассажирское сиденье Morphoz наклоняется назад, и его спинка становится сиденьем, обеспечивая удобное общение с задними пассажирами.

Окрашенный в цвет слоновой кости Morphoz получал отделку желтого цвета. Легкая подпись концепт-кара интересна, потому многое из представленного мы увидим на будущих серийных моделях Renault. Привычные боковые зеркала заменены камерами, 22-дюймовые колеса, по данным Renault, призваны способствовать аэродинамике автомобиля.

Гаджеты и технологии

Нет современного концептуального автомобиля без таких технологических приспособлений, как искусственный интеллект, поэтому Morphoz также оснащен интеллектуальным цифровым помощником, который работает не только внутри, но и снаружи автомобиля. Например, если вы приближаетесь к машине и машете, двери открываются автоматически. Автомобиль также распознает, кто приближается, и соответствующим образом регулирует сиденье водителя и заданное освещение салона. Сердце искусственного интеллекта находится в среднем туннеле, и если поместить туда смартфон, можно предоставить AI доступ к его информации и мультимедиа.

Утилита: новая электрическая платформа

По словам программного директора департамента Groupe Renault EV Бруно Ванеля, выдвижной модуль Morphoz служит второй и гораздо более важной цели. Это объясняется тем, что концепция демонстрирует, что альянс Renault-Nissan-Mitsubishi разработал совершенно новую модульную платформу для будущих электромобилей, которая характеризуется относительно длинной колесной базой, расположенными далеко по углам колесами и ровным полом. Кроме того, что на платформе можно разместить большое количество компонентов без ущерба внутреннему пространству, она одновременно подходит для установки электромоторов в передней и задней части автомобиля, что означает возможность использования ее полноприводными электромобилями.

Концептуальный цикл

Концепция Morphoz, разумеется, является частью концепции стратегии жизненного цикла, которую главный дизайнер Лорен ван ден Акер использует в качестве руководства при разработке своей опытной модели. Этот новый французский шоу-кар называется «Семейным» и поэтому является превью семейного автомобиля. Конечно, Morphoz не будет запущен в производство, но он действительно «представляет видение Renault личной, общей и электрической мобильности в течение лет после 2025 года».