Компании «УАЗ» и «АвтоВАЗ» перестанут быть национальными в 2021 году
Российский автопром перестанет быть в полной мере национальным.
Компании «УАЗ» и «АвтоВАЗ» перестанут быть национальными в 2021 году
Российский автопром перестанет быть в полной мере национальным.
2021-02-02T14:28+03:00
2021-02-02T14:28+03:00
2021-02-02T14:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно имеющейся информации, компании «УАЗ» и «АвтоВАЗ» могут остаться на российском рынке только как бренды после слияния с другими автопроизводителями, что приведет к обмену платформами и другими агрегатами.
Надо отметить, что в начале этого года УАЗ заморозил проект «Русского Прадо», а прежде он отказался от кроссовера 3170. В результате новой модели не появилось, а компания ограничилась легким рестайлингом имеющегося внедорожника «Патриот».
В свою очередь «АвтоВАЗ» объединился с французской компанией Renault, что приведет к слиянию с маркой Dacia. В рамках данного объединения модели LADA «переедут» на модульную CMF-B.
Таким образом, уже в следующем году с рынка могут уйти такие модели, как Niva, Granta, Vesta. Сам же «АвтоВАЗ» будет заниматься только надстройками для «реношного» шасси, а также адаптацией автомобилей к российским условиям.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 февраля 2021 г. 14:28
Компании «УАЗ» и «АвтоВАЗ» перестанут быть национальными в 2021 году
Российский автопром перестанет быть в полной мере национальным.
Согласно имеющейся информации, компании «УАЗ» и «АвтоВАЗ» могут остаться на российском рынке только как бренды после слияния с другими автопроизводителями, что приведет к обмену платформами и другими агрегатами.
Надо отметить, что в начале этого года УАЗ заморозил проект «Русского Прадо», а прежде он отказался от кроссовера 3170. В результате новой модели не появилось, а компания ограничилась легким рестайлингом имеющегося внедорожника «Патриот».
В свою очередь «АвтоВАЗ» объединился с французской компанией Renault, что приведет к слиянию с маркой Dacia. В рамках данного объединения модели LADA «переедут» на модульную CMF-B.
Таким образом, уже в следующем году с рынка могут уйти такие модели, как Niva, Granta, Vesta. Сам же «АвтоВАЗ» будет заниматься только надстройками для «реношного» шасси, а также адаптацией автомобилей к российским условиям.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.