Заряженная версия модели от ателье AMG сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.
Универсал Mercedes-Benz получил 612 «лошадей»
Заряженная версия модели от ателье AMG сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.
2017-02-02T11:15+03:00
2017-02-02T11:15+03:00
2017-02-02T11:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: motor.ru
По аналогии с модными гаджетами, Mercedes-Benz E63 AMG будет доступен в двух версиях — базовой и заряженной S. Первая получит 4-литровый битурбированный V8 на 571 лошадиную силу. С таким мотором и 9-ступенчатым «автоматом» универсал сможет выстреливать до сотни за 3,6 секунды. Но есть и версия S, которая при том же моторе выдает целых 612 «лошадей», а ускоряется на 0,1 секунду до 100 км/ч быстрее!
Фото: motor.ru
Все версии сверхбыстрого универсала оснащены системой полного привода 4Matic+, которая управляет распределением гигантского крутящего момента в 750 и 850 Нм по колесам. Как и в седане Mercedes-Benz E63 AMG, здесь есть специальная кнопка для включения дрифт-режима, передающего всю мощность на заднюю ось. Кроме того, в более мощной версии предусмотрен дифференциал с электронным управлением, тогда как в дешевой версии он механический. Публично показать новый суперуниверсал планируется уже в марте на автосалоне в Женеве.
Фото: motor.ru
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2017
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 февраля 2017 г. 11:15
Универсал Mercedes-Benz получил 612 «лошадей»
Заряженная версия модели от ателье AMG сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.
По аналогии с модными гаджетами, Mercedes-Benz E63 AMG будет доступен в двух версиях — базовой и заряженной S. Первая получит 4-литровый битурбированный V8 на 571 лошадиную силу. С таким мотором и 9-ступенчатым «автоматом» универсал сможет выстреливать до сотни за 3,6 секунды. Но есть и версия S, которая при том же моторе выдает целых 612 «лошадей», а ускоряется на 0,1 секунду до 100 км/ч быстрее!
Все версии сверхбыстрого универсала оснащены системой полного привода 4Matic+, которая управляет распределением гигантского крутящего момента в 750 и 850 Нм по колесам. Как и в седане Mercedes-Benz E63 AMG, здесь есть специальная кнопка для включения дрифт-режима, передающего всю мощность на заднюю ось. Кроме того, в более мощной версии предусмотрен дифференциал с электронным управлением, тогда как в дешевой версии он механический. Публично показать новый суперуниверсал планируется уже в марте на автосалоне в Женеве.
