Перспективный кроссовер получит подключаемый полный привод и гибридную модификацию в 2018 году.
Volkswagen представит конкурента Renault Captur
Перспективный кроссовер получит подключаемый полный привод и гибридную модификацию в 2018 году.
2017-03-01T12:45+03:00
2017-03-01T12:45+03:00
2017-03-01T12:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: daily-motor.ru
Борьба за рынок среднеразмерных паркетников обостряется, и вот к борьбе с французскими конкурентами подключается Volkswagen. Компания намерена уже в следующем году выпустить кроссовер по мотивам дизайна концепт-кара T-Cross Breeze. Представленный несколькими месяцами ранее концепт базировался на платформе малолитражки Polo и имел складной матерчатый тент.
Фото: daily-motor.ru
Разумеется, серийное не будет кабриолетом, зато уже точно получит моторную гамму от Volkswagen Polo. Это 3- и 4-цилиндровые моторы с турбонаддувом мощностью от 74 до 200 лошадиных сил в паре с «автоматами» с двумя сцеплениями. Предполагаются, как дизельные, так и бензиновые моторы, а также гибридная модификация с небольшим элетромотором на 15 кВт. Представить серийную версию нового кроссовера планируется уже в 2018 году.
Фото: daily-motor.ru
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2017
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1 марта 2017 г. 12:45
Volkswagen представит конкурента Renault Captur
Перспективный кроссовер получит подключаемый полный привод и гибридную модификацию в 2018 году.
Борьба за рынок среднеразмерных паркетников обостряется, и вот к борьбе с французскими конкурентами подключается Volkswagen. Компания намерена уже в следующем году выпустить кроссовер по мотивам дизайна концепт-кара T-Cross Breeze. Представленный несколькими месяцами ранее концепт базировался на платформе малолитражки Polo и имел складной матерчатый тент.
Разумеется, серийное не будет кабриолетом, зато уже точно получит моторную гамму от Volkswagen Polo. Это 3- и 4-цилиндровые моторы с турбонаддувом мощностью от 74 до 200 лошадиных сил в паре с «автоматами» с двумя сцеплениями. Предполагаются, как дизельные, так и бензиновые моторы, а также гибридная модификация с небольшим элетромотором на 15 кВт. Представить серийную версию нового кроссовера планируется уже в 2018 году.
