BMW iX3, 15 dakika şarjın ardından 120 km/s hızda 238 km yol gitti
press.bmwgroup.com
Out of Spec Roaming kanalının bağımsız testinde batarya 15 dakikada %10’dan %65’e çıktı, ardından SUV %10’a dönene kadar sabit 120 km/s hızla ilerledi. Zirve güç 407 kW, ortalama tüketim 100 km başına 24,2 kWh oldu.
Güçlü bir şarj istasyonunda geçirilen on beş dakika, BMW iX3 50 xDrive modeline 238 km otoyol menzili kazandırdı. Out of Spec Roaming kanalının bağımsız testinde şarj seviyesi %10’dan %65’e çıktı, ardından SUV başlangıçtaki %10 seviyesine dönene kadar sabit 120 km/s hızla ilerledi. Sonuç, BMW’nin WLTP çevrimine göre açıkladığı on dakikada 372 km rakamının belirgin biçimde altında kaldı.
Seans sırasında zirve güç 407 kW seviyesine ulaştı ve yaklaşık %20 şarja kadar 400 kW’ın üzerinde kaldı, sonrasında ise düşüşe geçti: %30’da 360 kW, %40’ta 250 kW ve bataryanın yarısında 200 kW. On beş dakikanın ortalaması 257 kW oldu, rotadaki tüketim ise 100 km başına yaklaşık 24,2 kWh olarak ölçüldü. Uzun yolda şarj eğrisi kısa süreli zirveden daha belirleyici.
238 ile 372 km’yi doğrudan karşılaştırmak mümkün değil. BMW menzil kazanımını ideal koşullarda WLTP’ye göre veriyor, bağımsız sürüş ise otoyolda sabit 120 km/s hızı yansıtıyor. Resmî verilere göre 108,7 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya %10’dan %80’e 21 dakikada doluyor ve azami menzil 805 km WLTP değerine ulaşıyor.
Yöntem farkı bir başka denemede de göze çarpıyor. 32CARS.RU daha önce BMW iX3’ün karma gerçek dünya testinde 781 km yol aldığını aktarmıştı. Otoyolda kısa bir moladan sonra ölçüt değişiyor: 15 dakikalık şarj için yaklaşık 238 km. Uzun bir yolculuğu planlarken bu rakam katalog maksimumundan daha kullanışlı.
