23:48 01-05-2026

Road Show International prezintă Jeep Trackhawk RS Edition cu 1.210 CP

Соцсети Road Show International

Road Show International a modificat un Jeep Trackhawk la 1.210 CP. Cu widebody, capotă transparentă și interior roșu, atinge 0-100 km/h în 2,7 secunde.

Road Show International, un tuner american din Atlanta, a dezvăluit cea mai recentă creație a sa, bazată pe un Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk din generația WK2. Botezat RS Edition, SUV-ul etalează un exterior Alb Perlat, cu accente negre și detalii roșii pe embleme, etriere și sub capotă.

Road Show International, Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk
Road Show International

Inima transformării se află sub capota transparentă: un V8 supraalimentat de 6,2 litri, puternic modificat. Dacă versiunea de serie livra 707 cai-putere, motorul dezvoltă acum, conform tunerilor, o putere revendicată de 1.210 CP. Sprintul 0-100 km/h durează aproximativ 2,7 secunde, iar viteza maximă se apropie, conform spuselor, de 322 km/h. Pachetul tehnic cuprinde o nouă calibrare a ECU, un sistem de evacuare redesenat și o reconstrucție completă a motorului.

La capitolul aspect, Trackhawk-ul primește un kit aerodinamic widebody agresiv, cu o bară frontală redesenată, jante Forgiato de 24 de inch și o suspensie coborâtă cu 20 mm. Blocurile optice fumurii și tratamentul ceramic adaugă atât stil, cât și protecție. Însă marea vedetă rămâne capota transparentă din trei segmente, care expune în toată splendoarea motorul vopsit într-un roșu intens.

Road Show International, Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk
Road Show International

Interiorul este îmbrăcat într-o piele roșu-sânge, cu accente negre și inserții din fibră de carbon, totul fiind încununat de un plafon stelar. Cu toate acestea, e greu să treci cu vederea vechimea platformei WK2, care datează din 2011, iar anumite elemente par depășite față de SUV-urile moderne. Proiectul demonstrează, totuși, că Trackhawk-ul de performanță continuă să captiveze pasionații, chiar și la mult timp după ce producția modelului original a luat sfârșit.

Caros Addington, Editor