Ford abandonează proiecte EV scumpe pentru vehicule accesibile

Ford își reorientează strategia de dezvoltare a produselor, abandonând unele dintre proiectele sale ambițioase de vehicule electrice în favoarea unor mașini mai accesibile. Compania a oprit oficial dezvoltarea unui SUV electric cu trei rânduri de scaune la care lucra de câțiva ani. De asemenea, a decis să încheie producția pickup-ului electric F-150 Lightning după doar trei ani de la lansare.

Anularea SUV-ului electric mare vine după întârzieri repetate și condiții de piață în schimbare. În ciuda vânzărilor solide ale Mustang Mach-E în 2024 și 2025, Ford a concluzionat că cererea pentru modelele electrice scumpe crește mai încet decât era așteptat. Situația s-a înrăutățit cu reducerea stimulentelor fiscale federale pentru vehicule electrice din SUA, ceea ce a subminat grav economia proiectului.

F-150 Lightning electric nu a îndeplinit nici el așteptările pe termen lung. În 2025, modelul a vândut 27.300 de unități, o cifră sub rezultatele anului precedent. Confruntat cu costuri mari și cerere limitată, Ford a decis să se concentreze pe alte segmente de piață.

Pentru a înlocui modelele anulate, constructorul auto pregătește o reîmprospătare majoră a gamei. Până în 2030, Ford plănuiește să lanseze cinci modele noi cu prețuri sub 40.000 de dolari. Acestea vor fi nume complet noi, nu doar actualizări ale vehiculelor existente. Gama viitoare va acoperi mai multe clase, inclusiv crossover-e, pickup-uri, dube și eventual mașini de pasageri.

Conform conducerii Ford, noile modele vor fi oferite cu diverse grupuri motopropulsoare, inclusiv versiuni pe benzină, hibride și complet electrice. Unul dintre produsele-cheie noi va fi un pickup accesibil cu un preț estimat de aproximativ 30.000 de dolari, așteptat să apară în următorii ani.

Această schimbare strategică reflectă efortul Ford de a se adapta la cererea reală, unde cumpărătorii caută din ce în ce mai mult vehicule mai simple și mai accesibile, nu steaguri tehnologice. Decizia de a abandona proiectele electrice scumpe și de a se concentra pe vehicule sub 40.000 de dolari arată ca o mișcare pragmatică pentru Ford. Compania încearcă în mod clar să recâștige clienții mainstream pierduți din cauza prețurilor în creștere și a electrificării. Dacă noile modele vor fi cu adevărat accesibile, acestea ar putea schimba balanța de putere pe piața americană.