Ford recolhe 47.587 F-150 e F-250: menu da câmera não fecha na marcha à ré

A Ford recolhe nos Estados Unidos 47.587 picapes F-150 e F-250 Super Duty por causa de uma falha incomum na câmera de ré. A câmera continua funcionando normalmente, mas o menu de seleção de visão pode permanecer na tela depois que o motorista engata a marcha à ré, cobrindo parte da imagem. O motorista não recebe nenhum aviso sobre a falha.

A campanha da NHTSA 26V489 abrange 24.408 unidades da Ford F-150 de 2021–2023 e 23.179 unidades da Ford F-250 Super Duty de 2023–2026. São veículos com tela SYNC 4 horizontal de 8 polegadas, sistema de câmeras de 360 graus e software do módulo APIM anterior à versão 2.4.12.

A falha ocorre após uma sequência específica. O motorista ativa manualmente uma das câmeras, abre o menu de seleção de imagem, não escolhe nenhuma opção e engata a marcha à ré em seguida. O menu não fecha automaticamente e permanece na tela até que o motorista escolha uma visão ou o feche, ou até que o veículo mude para Drive e ultrapasse 8 km/h. Testado conforme o padrão FMVSS 111, esse menu persistente cobre parcialmente objetos que deveriam estar visíveis na imagem da câmera.

A Ford estima que 100 % dos veículos com essa configuração de software apresentam a falha. Isso não significa que a imagem fica coberta toda vez que a marcha à ré é engatada — reproduzir o erro exige exatamente a sequência descrita. Até o momento do envio dos documentos, a Ford não havia recebido reclamações em garantia, queixas de proprietários nem relatos de acidentes ou lesões ligados ao problema.

Até a instalação da atualização, a Ford recomenda aos proprietários que não dirijam o veículo e o estacionem ao ar livre, em vez de na garagem. Se o veículo for usado mesmo assim, é recomendável fechar o menu das câmeras ou escolher a visão desejada antes de se movimentar; se o menu já estiver cobrindo a imagem durante uma manobra, o melhor é parar, fechar o menu e verificar novamente a área usando os espelhos.

A solução é uma atualização do software do APIM para a versão 2.4.12 ou posterior. A Ford planeja distribuí-la remotamente (OTA) a partir de agosto de 2026, e os proprietários também poderão instalá-la gratuitamente em uma concessionária Ford ou Lincoln. O software atualizado deve fechar automaticamente o menu das câmeras assim que a marcha à ré for engatada.

A verificação por VIN no banco de dados da NHTSA está disponível desde 31 de julho de 2026. As cartas provisórias aos proprietários são esperadas entre 17 e 21 de agosto, e o aviso sobre a solução disponível será enviado entre 21 de setembro e 23 de outubro. O número interno da Ford para essa campanha é 26C37.

Os documentos dizem respeito à campanha americana. Proprietários de F-150 e F-250 importadas para a Rússia podem verificar o VIN no banco de dados da NHTSA, mas a fonte não confirma atendimento gratuito em oficinas russas nem acesso à atualização OTA americana fora dos EUA. Até a atualização chegar, é melhor não continuar dando marcha à ré se o menu estiver cobrindo parte da imagem da câmera.