История главного производителя трансмиссий подходит к концу: санкции доконали даже ZF

В 2024 году немецкий автопоставщик ZF столкнулся с чистым убытком в размере 1,02 миллиарда евро, что значительно контрастирует с прибылью в 126 миллионов евро годом ранее. Основными факторами, повлиявшими на такие результаты, стали реструктуризационные расходы в размере 600 миллионов евро и исключение из консолидации линии по сборке осей.

В ответ на эти финансовые трудности компания ZF объявила о намерении найти партнеров для своего подразделения электроприводов. Рассматриваются различные варианты, включая выделение этого подразделения в отдельную структуру, чтобы улучшить его прибыльность.

Кроме того, ZF и Foxconn завершили создание совместного предприятия в области систем шасси для легковых автомобилей. Foxconn приобрела 50% акций ZF Chassis Modules GmbH, что оценивается в 1 миллиард евро. Это партнерство направлено на расширение присутствия обеих компаний на рынке автомобильных технологий.

Эти шаги подчеркивают стремление ZF адаптироваться к меняющимся условиям рынка и улучшить свою финансовую стабильность через стратегические партнерства и реструктуризацию.