https://www.32cars.ru/posts/id-9143-opasnye-oshibki-v-dozhd-srochno-vykljuchite-eti-funktsii-v-svoej-mashine
Опасные ошибки в дождь: срочно выключите эти функции в своей машине
SPEEDME заявили о необходимости отключить датчик дождя и круиз-контроль в авто
Опасные ошибки в дождь: срочно выключите эти функции в своей машине
SPEEDME заявили о необходимости отключить датчик дождя и круиз-контроль в авто
2025-03-10T15:52+03:00
2025-03-10T15:52+03:00
2025-03-10T16:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/9143/inner/vJcUh7i4BHLgm8RTyYwJ.jpg
В дождливую погоду водителям стоит быть особенно внимательными, так как мокрая дорога снижает сцепление, увеличивает риск аквапланирования и ухудшает видимость. Однако ошибки в использовании автомобильных систем могут только усугубить ситуацию, пишет SPEEDME.RU.Одной из главных опасностей становится круиз-контроль. Если машина потеряет сцепление с дорогой, система продолжит поддерживать заданную скорость, что может привести к заносу. В таких условиях лучше полностью отказаться от круиз-контроля и контролировать движение самостоятельно.Противотуманные фары в обычный дождь также могут сыграть злую шутку. Передние ПТФ помогают только при сильном тумане, а задние фонари могут ослеплять водителей позади, создавая дополнительную угрозу ДТП.Автоматический режим климат-контроля нередко приводит к запотеванию стекол, ухудшая обзор. Оптимальный вариант — вручную направить поток воздуха на лобовое стекло и отрегулировать температуру.Датчики дождя, управляющие стеклоочистителями, не всегда работают корректно, запаздывая с очисткой стекла или наоборот — срабатывая слишком активно. Важно следить за видимостью и при необходимости регулировать работу дворников вручную.Резкое включение подогрева стекол в холодную погоду может вызвать температурный перепад, способный привести к образованию трещин. Лучше сначала направить теплый воздух из печки, а затем плавно активировать обогрев.На автомобилях с автоматической коробкой передач в дождливую погоду лучше переключаться на зимний или ручной режим. Это предотвратит резкие переключения передач, которые могут привести к пробуксовке и потере контроля.Аварийная сигнализация, включенная без причины, сбивает с толку других участников движения. Использовать ее стоит только в экстренных ситуациях — при резком торможении, аварии или вынужденной остановке на обочине.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
В дождливую погоду водителям стоит быть особенно внимательными, так как мокрая дорога снижает сцепление, увеличивает риск аквапланирования и ухудшает видимость. Однако ошибки в использовании автомобильных систем могут только усугубить ситуацию, пишет SPEEDME.RU.
Одной из главных опасностей становится круиз-контроль. Если машина потеряет сцепление с дорогой, система продолжит поддерживать заданную скорость, что может привести к заносу. В таких условиях лучше полностью отказаться от круиз-контроля и контролировать движение самостоятельно.
Противотуманные фары в обычный дождь также могут сыграть злую шутку. Передние ПТФ помогают только при сильном тумане, а задние фонари могут ослеплять водителей позади, создавая дополнительную угрозу ДТП.
Автоматический режим климат-контроля нередко приводит к запотеванию стекол, ухудшая обзор. Оптимальный вариант — вручную направить поток воздуха на лобовое стекло и отрегулировать температуру.
Датчики дождя, управляющие стеклоочистителями, не всегда работают корректно, запаздывая с очисткой стекла или наоборот — срабатывая слишком активно. Важно следить за видимостью и при необходимости регулировать работу дворников вручную.
Резкое включение подогрева стекол в холодную погоду может вызвать температурный перепад, способный привести к образованию трещин. Лучше сначала направить теплый воздух из печки, а затем плавно активировать обогрев.
На автомобилях с автоматической коробкой передач в дождливую погоду лучше переключаться на зимний или ручной режим. Это предотвратит резкие переключения передач, которые могут привести к пробуксовке и потере контроля.
Аварийная сигнализация, включенная без причины, сбивает с толку других участников движения. Использовать ее стоит только в экстренных ситуациях — при резком торможении, аварии или вынужденной остановке на обочине.