наверх

Реклама на сайте

10 марта 2025 15:52

Опасные ошибки в дождь: срочно выключите эти функции в своей машине

Опасные ошибки в дождь: срочно выключите эти функции в своей машине
A. Krivonosov

SPEEDME заявили о необходимости отключить датчик дождя и круиз-контроль в авто

В дождливую погоду водителям стоит быть особенно внимательными, так как мокрая дорога снижает сцепление, увеличивает риск аквапланирования и ухудшает видимость. Однако ошибки в использовании автомобильных систем могут только усугубить ситуацию, пишет SPEEDME.RU.

Одной из главных опасностей становится круиз-контроль. Если машина потеряет сцепление с дорогой, система продолжит поддерживать заданную скорость, что может привести к заносу. В таких условиях лучше полностью отказаться от круиз-контроля и контролировать движение самостоятельно.

Противотуманные фары в обычный дождь также могут сыграть злую шутку. Передние ПТФ помогают только при сильном тумане, а задние фонари могут ослеплять водителей позади, создавая дополнительную угрозу ДТП.

Автоматический режим климат-контроля нередко приводит к запотеванию стекол, ухудшая обзор. Оптимальный вариант — вручную направить поток воздуха на лобовое стекло и отрегулировать температуру.

Датчики дождя, управляющие стеклоочистителями, не всегда работают корректно, запаздывая с очисткой стекла или наоборот — срабатывая слишком активно. Важно следить за видимостью и при необходимости регулировать работу дворников вручную.

Резкое включение подогрева стекол в холодную погоду может вызвать температурный перепад, способный привести к образованию трещин. Лучше сначала направить теплый воздух из печки, а затем плавно активировать обогрев.

На автомобилях с автоматической коробкой передач в дождливую погоду лучше переключаться на зимний или ручной режим. Это предотвратит резкие переключения передач, которые могут привести к пробуксовке и потере контроля.

Аварийная сигнализация, включенная без причины, сбивает с толку других участников движения. Использовать ее стоит только в экстренных ситуациях — при резком торможении, аварии или вынужденной остановке на обочине.

Автор: Никита Ефименков