Nio выходит в плюс: когда станции замены батарей начнут приносить прибыль

По данным аналитиков Western Securities, китайская компания Nio сможет выйти на прибыльность своих станций замены батарей к концу 2026 года. Уже в 2025 году ожидается улучшение финансовых показателей, чему поспособствуют новые бренды Onvo и Firefly.

На данный момент сеть станций убыточна из-за недостаточной загрузки – для рентабельности необходимо 60–70 замен аккумуляторов в день. Однако спрос на электромобили Nio растет, а вместе с ним увеличивается и количество станций. В Китае их уже 3200, новые точки появляются и в Германии.

В 2024 году компания реализовала около 220 тысяч электромобилей, в 2025 году этот показатель может увеличиться до 430 тысяч. В результате Nio рассчитывает укрепить свои позиции на рынке электрокаров для города. Акции производителя уже выросли на 12%, что говорит о росте доверия инвесторов.