Toyota и GM уберут рулевую колонку – как теперь управлять машиной?

Автомобили 2025 года готовятся к революции в управлении. Новая технология Steer-by-Wire заменяет привычный механический руль на электронную систему без жесткой связи между рулевым колесом и колесами. Toyota планирует внедрить ее уже в этом году на моделях bZ4x и Lexus RZ, а китайский Nio и американский GM готовят свои премьеры.

Steer-by-Wire позволяет изменить традиционную концепцию рулевого управления. Водителю больше не нужно крутить руль на несколько оборотов – достаточно небольшого движения, чтобы машина изменила направление. Новая система также упрощает конструкцию автомобиля и снижает риски при авариях.

Среди производителей, активно внедряющих технологию, также Stellantis. Его будущие модели DS, Peugeot и Opel получат Steer-by-Wire уже в ближайшие годы. Электрические Cadillac Lyriq и Celestiq с этим управлением появятся на некоторых рынках в 2026 году.

Steer-by-Wire – это не только шаг в будущее, но и новый вызов для автопроизводителей. Вопрос в том, готовы ли водители отказаться от привычного руля ради технологий.