Зажигалка без тормозов: корейцы опять сделали все не так, но пытаются исправить проблему

Hyundai Motor America объявила об отзыве 1 508 электромобилей Ioniq 5 N 2025 года, произведенных в Южной Корее. Причина – программный сбой в системе управления тормозами, который может снизить эффективность торможения при использовании режима левого торможения (LFB Mode).

Проблема была выявлена в июне 2024 года, когда Hyundai получил сообщение о ДТП с корпоративным автомобилем, где водитель отметил нестабильное торможение. Расследование показало, что логическая ошибка в программном обеспечении приводит к некорректному расчету скорости автомобиля при одновременном нажатии на газ и тормоз, вызывая разгерметизацию системы ABS и ухудшение торможения.

Под кампанию попадают модели, выпущенные с 18 декабря 2023 года по 10 декабря 2024 года. Производство с 15 января 2025 года уже использует обновленное ПО.

Hyundai предлагает бесплатное обновление программного обеспечения. Владельцы автомобилей получат уведомления до 7 апреля 2025 года, а пока им рекомендуется не использовать режим LFB.