Современные автомобили с системой старт-стоп требуют использования специальных аккумуляторов, так как стандартные батареи не рассчитаны на работу в условиях повышенных нагрузок. Эти системы значительно увеличивают частоту запусков двигателя, что создает дополнительные требования к АКБ. Разобраться в нюансах эксплуатации таких батарей помогли эксперты издания SPEEDME.RU.Для машин с базовой системой старт-стоп чаще всего применяются аккумуляторы типа EFB (Enhanced Flooded Battery). Они обладают улучшенной износостойкостью, что позволяет им выдерживать многочисленные циклы разряда и заряда. Такие батареи поддерживают работу электроники даже при выключенном двигателе.Если автомобиль оснащен продвинутой системой старт-стоп, которая дополнительно использует рекуперацию энергии торможения, требуется более мощный аккумулятор типа AGM (Absorbent Glass Mat). Эти батареи содержат стекловолоконные маты, пропитанные электролитом, что обеспечивает их устойчивость к глубоким разрядам и повышенным нагрузкам. AGM-аккумуляторы сохраняют работоспособность даже при интенсивной эксплуатации.Использование обычных аккумуляторов в таких системах крайне не рекомендуется. Они не справляются с нагрузками, быстро теряют емкость и могут привести к сбоям в работе старт-стоп системы.Для зарядки EFB и AGM аккумуляторов необходимы специализированные устройства, которые стабилизируют напряжение и автоматически отключаются после завершения процесса. Напряжение зарядки должно быть в пределах 14,4–14,8 В, а для AGM батарей допускается до 15,2 В.Перед зарядкой важно проверить правильность подключения: полярность должна соответствовать (плюс к плюсу, минус к минусу). Зарядка должна производиться при температуре окружающей среды от 0 до 45 градусов Цельсия. После полной зарядки напряжение аккумулятора должно составлять 12,4–12,6 В.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
25 декабря 2024 12:50
Владельцы этих автомобилей схватятся за голову: аккумулятор надо выбирать с умом
A. Krivonosov
Эксперты рассказали, что не каждая АКБ подойдет для авто с системой старт-стоп
Современные автомобили с системой старт-стоп требуют использования специальных аккумуляторов, так как стандартные батареи не рассчитаны на работу в условиях повышенных нагрузок. Эти системы значительно увеличивают частоту запусков двигателя, что создает дополнительные требования к АКБ. Разобраться в нюансах эксплуатации таких батарей помогли эксперты издания SPEEDME.RU.
Для машин с базовой системой старт-стоп чаще всего применяются аккумуляторы типа EFB (Enhanced Flooded Battery). Они обладают улучшенной износостойкостью, что позволяет им выдерживать многочисленные циклы разряда и заряда. Такие батареи поддерживают работу электроники даже при выключенном двигателе.
Если автомобиль оснащен продвинутой системой старт-стоп, которая дополнительно использует рекуперацию энергии торможения, требуется более мощный аккумулятор типа AGM (Absorbent Glass Mat). Эти батареи содержат стекловолоконные маты, пропитанные электролитом, что обеспечивает их устойчивость к глубоким разрядам и повышенным нагрузкам. AGM-аккумуляторы сохраняют работоспособность даже при интенсивной эксплуатации.
Использование обычных аккумуляторов в таких системах крайне не рекомендуется. Они не справляются с нагрузками, быстро теряют емкость и могут привести к сбоям в работе старт-стоп системы.
Для зарядки EFB и AGM аккумуляторов необходимы специализированные устройства, которые стабилизируют напряжение и автоматически отключаются после завершения процесса. Напряжение зарядки должно быть в пределах 14,4–14,8 В, а для AGM батарей допускается до 15,2 В.
Перед зарядкой важно проверить правильность подключения: полярность должна соответствовать (плюс к плюсу, минус к минусу). Зарядка должна производиться при температуре окружающей среды от 0 до 45 градусов Цельсия. После полной зарядки напряжение аккумулятора должно составлять 12,4–12,6 В.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
