Ржавый двигатель с завода — это только начало: даже АВТОВАЗ делает надежнее

Новые двигатели автомобилей Changan вызвали волну обсуждений из-за коррозии блока цилиндров и крепежа крышки ГБЦ, что зафиксировано в одном из вирусных видео. Однако важно разобраться, насколько это критично.

Ржавчина на блоке цилиндров говорит о том, что он выполнен из чугуна. Это преимущество, так как чугунные блоки отличаются большей жесткостью, сохраняют правильную геометрию цилиндров, уменьшая риск задиров. Кроме того, чугунные блоки проще ремонтировать по сравнению с алюминиевыми аналогами. Для алюминиевых двигателей, например, требуются чугунные гильзы или технология напыления, что делает ремонт сложнее и дороже, отмечает За Рулем.

Вероятно, двигатель подвергся воздействию влаги ещё до установки в автомобиль. Это недопустимо, так как влага не должна свободно попадать на силовую установку, особенно на крепежные элементы, которые не всегда имеют защитное покрытие. В этом плане продукция других автопроизводителей, включая Volkswagen и LADA, отличается более качественными материалами и антикоррозийной обработкой.

Крепежные элементы, подверженные коррозии, должны иметь защитное покрытие. Это стандарт даже для отечественных двигателей. Более того, усиление защиты двигателя на этапе производства и транспортировки могло бы предотвратить такие ситуации.