https://www.32cars.ru/posts/id-7401-nebolshoe-vzdutie-novogo-akkumuljatora-ne-javljaetsja-priznakom-braka
Небольшое вздутие нового аккумулятора не является признаком брака
Эксперты успокаивают: начальное вздутие аккумуляторов — это норма
Небольшое вздутие нового аккумулятора не является признаком брака
Эксперты успокаивают: начальное вздутие аккумуляторов — это норма
2024-12-15T09:59+03:00
2024-12-15T09:59+03:00
2024-12-15T15:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/7401/inner/6X3UvLZfLsnQOaAUBPgV.jpg
При приобретении нового аккумулятора автомобилисты иногда обнаруживают выпуклости на корпусе батареи, что способно вызвать опасения о вероятном браке. Но, как отмечают эксперты, такое явление зачастую является временным и не указывает на дефект.По данным «Известия», легкое выпирание корпуса батареи считается нормальным для новых АКБ. Это состояние обычно вызвано начальной стабилизацией внутренних химических процессов, которые сокращают внутреннее давление после начала эксплуатации авто.Эксперты заявляют, что даже если стенка аккумулятора длиной 100 мм выпирает на 6 мм, это не свидетельствует о браке. Такие изменения формы часто происходят в процессе производства и первоначального формовочного заряда, когда в аккумуляторе скапливаются газы, временно повышая давление внутри.Как правило, после нескольких циклов зарядки и разрядки, корпус аккумулятора возвращается к своим нормальным размерам. Таким образом, легкое вздутие корпуса нового аккумулятора не должно вызывать беспокойства у владельцев автомобилей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
При приобретении нового аккумулятора автомобилисты иногда обнаруживают выпуклости на корпусе батареи, что способно вызвать опасения о вероятном браке. Но, как отмечают эксперты, такое явление зачастую является временным и не указывает на дефект.
По данным «Известия», легкое выпирание корпуса батареи считается нормальным для новых АКБ. Это состояние обычно вызвано начальной стабилизацией внутренних химических процессов, которые сокращают внутреннее давление после начала эксплуатации авто.
Эксперты заявляют, что даже если стенка аккумулятора длиной 100 мм выпирает на 6 мм, это не свидетельствует о браке. Такие изменения формы часто происходят в процессе производства и первоначального формовочного заряда, когда в аккумуляторе скапливаются газы, временно повышая давление внутри.
Как правило, после нескольких циклов зарядки и разрядки, корпус аккумулятора возвращается к своим нормальным размерам. Таким образом, легкое вздутие корпуса нового аккумулятора не должно вызывать беспокойства у владельцев автомобилей.