Россияне не хотят покупать новых досанкционных корейцев и европейцев: авто никому не нужны

К концу 2024 года в России остаются непроданными автомобили корейских и европейских марок, некоторые из которых стоят на складах уже более двух лет. По данным «Известий», таких машин насчитывается около 230: около 60 корейских и порядка 170 европейских моделей. Особенно выделяются европейские автомобили стоимостью более 7 млн рублей. Китайских машин с длительным сроком хранения гораздо меньше — менее 150 единиц. В редких случаях в продаже можно найти новые автомобили, выпущенные даже четыре года назад.

Например, Kia Seltos 2022 года сейчас предлагается за 2,6 млн рублей, хотя год назад его цена составляла 2,3 млн рублей, а в 2022 году — 1,8 млн рублей. Kia Cerato 2022 года в комплектации Luxe сейчас стоит около 3 млн рублей, тогда как в прошлом году такая модель обошлась бы в 2,3 млн рублей, а на момент выпуска — в 1,6 млн рублей.

Эксперты связывают появление «залежавшихся» китайских автомобилей с изменением покупательских предпочтений. В 2023 году россияне активно приобретали корейские и европейские машины, однако в 2024 году спрос на китайские бренды значительно вырос, отмечает автоэксперт Юлия Милославская.

По мнению аналитика Ивана Волина, длительное нахождение автомобилей на складах связано с отсутствием существенных скидок со стороны дилеров.

«Покупатели обращают внимание на год выпуска. Автомобиль 2022 года сегодня уже не кажется таким актуальным, особенно если цена на него не изменяется. Однако дилерам не стоит сильно беспокоиться: повышение утилизационного сбора и другие меры со временем поднимут цены на новые автомобили, что заставит покупателей вернуться к старым предложениям», — отмечает эксперт.