https://www.32cars.ru/posts/id-530-novyj-krossover-renault-duster-perestal-byt-pohozhim-sam-na-sebja-no-stal-moschnee

Новый кроссовер Renault Duster перестал быть похожим сам на себя, но стал мощнее

Мировая премьера третьего поколения кроссовера Duster состоялась, и в зависимости от рынка он будет представлен под марками Dacia и Renault. Эта новинка станет новой главой в культовой саге бестселлера, пишет издание SPEEDME.RU.

Новый кроссовер Renault Duster перестал быть похожим сам на себя, но стал мощнее

2023-11-30T10:07+03:00

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

https://www.32cars.ru/uploads/materials/530/inner/FnL9mGZxgjqLzaWM9jxK.jpg

Длина автомобиля осталась почти без изменений и составляет 4,34 метра, а ширина и высота равны 1,81 метра и 1,66 метра соответственно. Размер колесной базы не был уточнен, но отмечается, что места для ног в задней части стали больше на 30 мм. Объем багажника увеличился до 472 литров, но только для переднеприводной версии (у 4x4 багажник ограничен из-за кардана). Рейлинги на крыше позволяют перевозить бокс весом до 80 кг. Увеличение размеров и модернизация «Дастера» стали возможными благодаря переходу на платформу CMF-B, которая также будет использоваться в Lada Iskra без разрешения французского концерна и была спланирована для новой Lada Niva после существенной модернизации. Как заявили журналисты, дизельному «Дастеру» на смену пришел 130-сильный мягкий гибрид на базе турбированной трехцилиндровой установки объемом 1,2 литра. Этот вариант доступен как с передним, так и с полным приводом, и оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач. Также в линейке появился Duster Hybrid 140 с силовой установкой, унаследованной от Dacia Jogger. Он включает в себя атмосферный мотор объемом 1,6 литра, стартер-генератор, электромотор и трехвальную коробку передач. Владельцы гибридного «Дастера» смогут передвигаться на электротяге до 80% времени. Третий вариант силового агрегата — Duster Eco-G 100, работающий на сжиженном природном газе (LPG). Запас хода в комбинированном режиме составляет 1300 км. Кроссовер сохраняет свои внедорожные возможности, с увеличенным клиренсом для версии 4x4 до 217 мм. Полноприводная система имеет различные ездовые режимы, такие как «Авто», «Снег», «Грязь/песок», «Бездорожье» и «Эко», а также систему контроля скорости спуска. Салон Duster был пересмотрен и стал более внедорожным. В базовой комплектации предусмотрена аналоговая панель приборов с экраном 3,5 дюйма и функцией Dacia Media Control для соединения с смартфоном в качестве мультимедийной системы. В версиях повышенной комплектации доступен дисплей 7 дюймов и система мультимедиа с сенсорным экраном 10,1 дюйма. Кроме того, автомобиль может быть оснащен беспроводной зарядкой, до четырех портов USB, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электрическим стояночным тормозом и шестью подушками безопасности. Продажи нового Dacia Duster начнутся в следующем году.

32 Cars

info@32cars.ru

32 Cars

166

2023

Мировые новости

ru-RU

32 Cars

info@32cars.ru

32 Cars

166

1366

768

true

1366

768

true

32 Cars

info@32cars.ru

32 Cars

166

30 ноября 2023 10:07

Новый кроссовер Renault Duster перестал быть похожим сам на себя, но стал мощнее

media.dacia.com

Длина автомобиля осталась почти без изменений и составляет 4,34 метра, а ширина и высота равны 1,81 метра и 1,66 метра соответственно. Размер колесной базы не был уточнен, но отмечается, что места для ног в задней части стали больше на 30 мм. Объем багажника увеличился до 472 литров, но только для переднеприводной версии (у 4×4 багажник ограничен из-за кардана). Рейлинги на крыше позволяют перевозить бокс весом до 80 кг.

Увеличение размеров и модернизация «Дастера» стали возможными благодаря переходу на платформу CMF-B, которая также будет использоваться в Lada Iskra без разрешения французского концерна и была спланирована для новой Lada Niva после существенной модернизации.

Как заявили журналисты, дизельному «Дастеру» на смену пришел 130-сильный мягкий гибрид на базе турбированной трехцилиндровой установки объемом 1,2 литра. Этот вариант доступен как с передним, так и с полным приводом, и оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Также в линейке появился Duster Hybrid 140 с силовой установкой, унаследованной от Dacia Jogger. Он включает в себя атмосферный мотор объемом 1,6 литра, стартер-генератор, электромотор и трехвальную коробку передач. Владельцы гибридного «Дастера» смогут передвигаться на электротяге до 80% времени.

Третий вариант силового агрегата — Duster Eco-G 100, работающий на сжиженном природном газе (LPG). Запас хода в комбинированном режиме составляет 1300 км.

Кроссовер сохраняет свои внедорожные возможности, с увеличенным клиренсом для версии 4×4 до 217 мм. Полноприводная система имеет различные ездовые режимы, такие как «Авто», «Снег», «Грязь/песок», «Бездорожье» и «Эко», а также систему контроля скорости спуска.

Салон Duster был пересмотрен и стал более внедорожным. В базовой комплектации предусмотрена аналоговая панель приборов с экраном 3,5 дюйма и функцией Dacia Media Control для соединения с смартфоном в качестве мультимедийной системы. В версиях повышенной комплектации доступен дисплей 7 дюймов и система мультимедиа с сенсорным экраном 10,1 дюйма. Кроме того, автомобиль может быть оснащен беспроводной зарядкой, до четырех портов USB, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, электрическим стояночным тормозом и шестью подушками безопасности.

Продажи нового Dacia Duster начнутся в следующем году.