Первый в истории подключаемый гибрид Skoda Kodiaq теперь доступен для заказа, с начальной ценой от £41 935 (около 4,75 млн рублей). Новый Kodiaq iV предлагает впечатляющий запас хода на чисто электрической тяге до 120 км, однако он оснащен пятью сиденьями, в отличие от обычных моделей, которые предлагаются с семью посадочными местами.Гибридная силовая установка Skoda состоит из 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 148 л.с. и электрического мотора, который сам по себе вырабатывает 114 л.с. и 330 Нм крутящего момента. В совокупности общая мощность составляет 201 л.с. и 350 Нм крутящего момента.Электромотор Kodiaq iV питается от батареи емкостью 25.7 кВт/ч (19.7 кВт/ч из которых доступны для использования), расположенной под задними сиденьями. При максимальной скорости зарядки 50 кВт, зарядка от 10 до 80 процентов от большинства общественных быстрых зарядных устройств займет 26 минут, в то время как типичная домашняя зарядка мощностью 7 кВт полностью зарядит батарею менее чем за четыре часа. Регулируемое торможение с рекуперацией энергии, с автоматическими, низкими и высокими уровнями, также возвращает энергию в батарею при замедлении автомобиля.Существует три режима работы гибридной силовой установки, которые определяют, как бензиновый двигатель и электромотор работают вместе. E-Mode приоритетно использует чисто электрическую тягу, и Kodiaq iV всегда запускается в этом режиме, если батарея достаточно заряжена.Режим Hybrid непрерывно оценивает, как управляется автомобиль, чтобы определить, использовать ли электромотор, двигатель или одновременно их обоих, чтобы минимизировать расход топлива, что делает его лучшим выбором для дальних поездок. Наконец, режим Sport обеспечивает максимальную мощность от обоих источников.Новый Skoda Kodiaq iV предлагается в комплектациях SE и SE L. Базовая комплектация SE оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами и задними фонарями, бесключевым запуском, подогревом передних сидений, трехзонным климат-контролем и несколькими системами безопасности.Интерьер получил 13-дюймовый сенсорный экран с навигацией, беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, 10.25-дюймовый виртуальный кокпит и новые настраиваемые «умные циферблаты» от Skoda, которые можно использовать для управления температурой в салоне, режимами движения и многими другими функциями.Версия SE L дополнительно оснащена 19-дюймовыми дисками, адаптивными матричными светодиодными фарами с функцией поворота, черной кожаной обивкой, электрически регулируемыми сиденьями водителя, бесключевым доступом и электроприводом двери багажника.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
11 июня 2024 08:34
Бестселлер российского рынка из Чехии стал экономичнее: встречайте гибридный Kodiaq
skoda-storyboard.com
Skoda представляет первый подключаемый гибрид Kodiaq iV
Первый в истории подключаемый гибрид Skoda Kodiaq теперь доступен для заказа, с начальной ценой от £41 935 (около 4,75 млн рублей). Новый Kodiaq iV предлагает впечатляющий запас хода на чисто электрической тяге до 120 км, однако он оснащен пятью сиденьями, в отличие от обычных моделей, которые предлагаются с семью посадочными местами.
Гибридная силовая установка Skoda состоит из 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 148 л.с. и электрического мотора, который сам по себе вырабатывает 114 л.с. и 330 Нм крутящего момента. В совокупности общая мощность составляет 201 л.с. и 350 Нм крутящего момента.
Электромотор Kodiaq iV питается от батареи емкостью 25.7 кВт/ч (19.7 кВт/ч из которых доступны для использования), расположенной под задними сиденьями. При максимальной скорости зарядки 50 кВт, зарядка от 10 до 80 процентов от большинства общественных быстрых зарядных устройств займет 26 минут, в то время как типичная домашняя зарядка мощностью 7 кВт полностью зарядит батарею менее чем за четыре часа. Регулируемое торможение с рекуперацией энергии, с автоматическими, низкими и высокими уровнями, также возвращает энергию в батарею при замедлении автомобиля.
Существует три режима работы гибридной силовой установки, которые определяют, как бензиновый двигатель и электромотор работают вместе. E-Mode приоритетно использует чисто электрическую тягу, и Kodiaq iV всегда запускается в этом режиме, если батарея достаточно заряжена.
Режим Hybrid непрерывно оценивает, как управляется автомобиль, чтобы определить, использовать ли электромотор, двигатель или одновременно их обоих, чтобы минимизировать расход топлива, что делает его лучшим выбором для дальних поездок. Наконец, режим Sport обеспечивает максимальную мощность от обоих источников.
Новый Skoda Kodiaq iV предлагается в комплектациях SE и SE L. Базовая комплектация SE оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами и задними фонарями, бесключевым запуском, подогревом передних сидений, трехзонным климат-контролем и несколькими системами безопасности.
Интерьер получил 13-дюймовый сенсорный экран с навигацией, беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, 10.25-дюймовый виртуальный кокпит и новые настраиваемые «умные циферблаты» от Skoda, которые можно использовать для управления температурой в салоне, режимами движения и многими другими функциями.
Версия SE L дополнительно оснащена 19-дюймовыми дисками, адаптивными матричными светодиодными фарами с функцией поворота, черной кожаной обивкой, электрически регулируемыми сиденьями водителя, бесключевым доступом и электроприводом двери багажника.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
