Toyota рассматривает возможность выпуска водородного Land Cruiser

Первыми экспериментальными моделями стали GR Yaris и затем GR Corolla, оснащенные 1,6-литровым мотором, работающим на водороде. Эта технология не ограничивается только хот-хэтчами, так как фургон HiAce также был модифицирован для работы на водороде. Утилитарная модель вступила в пилотную программу в Австралии, где различные местные компании будут использовать автомобили в реальных условиях. Сердцем «рабочей лошадки» является V6 с турбонаддувом, заимствованный у Land Cruiser (LC300). Мощность передается на заднюю ось через десятиступенчатую автоматическую коробку передач.

На презентации Hydrogen HiAce в Австралии представитель Toyota заявил, что данная технология также будет рассмотрена для применения в Land Cruiser и других крупных транспортных средствах, предназначенных для буксировки и перевозки крупных грузов.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, в случае HiAce ДВС был значительно модифицирован, выдача всего 161 л.с. мощности и 354 Нм крутящего момента. В обычном Land Cruiser LC300 этот 3,4-литровый V6 с двойным турбонаддувом обладает мощностью 409 л.с. и крутящим моментом 650 Нм.