Сонного водителя остановила ГИБДД: когда можно ехать дальше, а когда нет

Есть необычная правовая коллизия: Правила дорожного движения прямо запрещают садиться за руль в утомленном состоянии, если оно угрожает безопасности. Но это еще не означает, что инспектор Госавтоинспекции может остановить такого водителя и просто запретить ему продолжить поездку. Автоэксперт и руководитель LEM Solution Евгений Ладушкин объяснил RT, что усталость сама по себе не дает инспектору отдельного основания для процессуального отстранения от управления.

«Инспектор ГИБДД может временно отстранить от управления сонного водителя, если заподозрит у него опьянение. В этом случае водитель будет отстранен от управления на время проверки», — отметил он.

Разница принципиальная. Если автомобилист выглядит сонным, заторможенным или ведет себя необычно, такое состояние может быть похоже на признаки опьянения. При наличии достаточных оснований инспектор вправе запустить предусмотренную законом процедуру проверки и на это время отстранить человека от управления.

Если проверка не подтвердит опьянение и других законных оснований для отстранения нет, водитель сможет продолжить движение. Только из-за того, что сотрудник считает его уставшим, оформить такое отстранение нельзя.

При этом действующий порядок МВД отдельно разрешает инспектору предложить автомобилисту выйти из машины, если у него наблюдается болезненное или утомленное состояние, способное угрожать безопасности. Ключевое слово здесь — «предложить». Это не то же самое, что процессуальное требование прекратить управление.

Есть и обратная сторона. Пункт 2.7 ПДД возлагает обязанность непосредственно на самого водителя: нельзя продолжать управление в болезненном или утомленном состоянии, если оно ставит под угрозу безопасность движения. Формального «разрешения ехать уставшим» здесь нет.

Кроме того, усталость может быстро привести уже к совершенно конкретному нарушению. Если водитель из-за сонливости проедет на красный сигнал, выедет на встречную полосу или нарушит разметку, инспектор сможет привлечь его именно за совершенное нарушение — независимо от причины, по которой оно произошло.

Поэтому ситуация выглядит так: усталость сама по себе не дает инспектору универсального права запретить дальнейшее движение, но и ПДД не разрешают водителю игнорировать опасное переутомление. Если же внешние признаки похожи на опьянение, обычная рекомендация отдохнуть может смениться полноценной процедурой проверки.