Полный привод занял 41,5% рынка России, хотя полугодие закончил на 42,8%

Российский рынок остается рекордно «полноприводным», но свежие цифры показывают изменение направления. За январь—август 2026 года из 845 тыс. проданных новых легковых автомобилей около 351 тыс. имели привод на четыре колеса, сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков. Накопленная доля достигла 41,5%, однако по итогам первого полугодия она была еще выше — 42,8%.

Разница позволяет оценить, что происходило летом. За январь—июнь россияне купили 260,4 тыс. полноприводных машин. Следовательно, на июль и август пришлось около 90,6 тыс. автомобилей 4×4. Общий рынок этих двух месяцев составлял примерно 236,6 тыс. легковушек, поэтому расчетная доля полного привода снизилась примерно до 38,3%. Значение ориентировочное, поскольку восьмимесячная статистика опубликована в округленных тысячах.

Именно поэтому нынешние 41,5% правильнее считать рекордом накопленного результата, а не свидетельством продолжающегося ускорения спроса. В первой половине года полный привод рос заметно быстрее рынка: официальная статистика показывала увеличение продаж таких машин на 34% год к году, тогда как переднеприводные версии прибавили только 3%.

Долгосрочный сдвиг при этом остается очевидным. Двадцать лет назад на 4×4 приходилось менее 15% российского рынка, десять лет назад — около 25–30%, в 2021 году — порядка 35%. В 2022-м доля достигла 37,3%, в 2023-м — 39%, после небольшого снижения до 38,5% в 2024 году показатель вырос до 39,5% в 2025-м.

За нынешним рекордом стоит и изменившаяся структура предложения: значительную часть рынка заняли кроссоверы, причем многие популярные российские и китайские модели доступны с полным приводом. Но статистика июля—августа показывает, что движение вверх уже не выглядит непрерывным. При сохранении нынешней структуры 2026 год все равно может закончиться выше прошлогодних 39,5%, однако пик первого полугодия в 42,8% пока не восстановлен.