Не всё потеряно: КоАП разрешает забрать машину вплоть до начала движения эвакуатора

Автомобиль уже подняли на платформу и закрепили, но эвакуатор еще стоит на месте. В такой ситуации водитель все еще может получить машину обратно. Ключевой момент по КоАП — не начало погрузки, а начало движения самого эвакуатора. Пока он не поехал, задержание можно прекратить непосредственно на месте. КонсультантРу

Об этом изданию «Абзац» рассказал юрист Александр Манько. По его словам, сначала необходимо обращаться не к водителю спецтехники, а к сотруднику, который принял решение о задержании автомобиля.

«Сначала подойдите к инспектору ДПС. Решение о возврате принимает он, а не водитель эвакуатора», — подчеркнул Манько.

Именно это соответствует статье 27.13 КоАП РФ. Решение о задержании автомобиля, прекращении этой процедуры или его возврате принимает уполномоченное должностное лицо. Причем с июня 2026 года такой сотрудник должен оставаться на месте до момента, когда эвакуатор начнет движение. КонсультантРу

Есть два обязательных условия. На месте должен находиться человек, который вправе законно управлять автомобилем, а причина задержания должна быть устранена.

Если речь идет о неправильной парковке, машину нужно сразу переставить туда, где стоянка разрешена. Сам штраф за уже совершенное нарушение при этом никуда не исчезает.

Зато расходы на доставку автомобиля на спецстоянку и его хранение можно не нести, поскольку фактического перемещения не произошло. Например, официальные московские правила прямо указывают: если владелец появился до начала движения эвакуатора, погруженную машину должны сгрузить обратно, а оплату за перемещение и хранение не выставляют.

Для подтверждения права управления понадобятся документы. В московской памятке названы водительское удостоверение и СТС. Полис ОСАГО также должен быть действующим, но электронный договор разрешено предъявлять без бумажной распечатки.

Граница здесь очень четкая. Если эвакуатор с погруженной машиной уже начал движение, специальное правило о прекращении задержания на месте больше не действует. Автомобиль придется получать со специализированной стоянки в порядке, установленном в конкретном регионе.

Манько отдельно предостерег водителей от попыток физически остановить уезжающую спецтехнику: «И главное: если эвакуатор уже поехал, ни в коем случае не цепляйтесь за дверь и не лезьте под колеса! Это опасно для жизни и может только усугубить ситуацию».

Поэтому для водителя важнее всего не спорить с оператором эвакуатора и не пытаться мешать его движению. Если машина еще стоит — нужно сразу обратиться к инспектору, предъявить документы и устранить причину задержания. После того как эвакуатор тронулся, этот сценарий уже закрыт.