Tesla второй раз за месяц меняет условия покупки Model 3 и Model Y

Tesla второй раз за сентябрь меняет условия покупки Model 3 и Model Y в Китае. До 31 октября все версии Model 3 получают уменьшение финального платежа на 5000 юаней — около 63 тыс. рублей, а для отдельных Model Y предусмотрено 7000 юаней, или примерно 88,6 тыс. рублей по курсу ЦБ РФ на 25 сентября.

Важно, что официальный прайс Tesla при этом не переписала. Model 3 по-прежнему начинается с 235 500 юаней — примерно 2,98 млн рублей, Model Y — с 263 500 юаней, или около 3,33 млн рублей. Нынешняя схема представляет собой временные покупательские стимулы.

Для подходящих Model 3 скидка 5000 юаней может сочетаться со страховой субсидией 8000 юаней — около 101 тыс. рублей. В таком случае минимальная фактическая сумма снижается до 222 500 юаней, примерно 2,81 млн рублей. У Model Y после скидки заявлена цена от 256 500 юаней — около 3,24 млн рублей. Также доступны пятилетнее беспроцентное финансирование, льгота до 8000 юаней на окраску и один из трех зарядных бонусов, однако набор зависит от версии и условий программы.

Новая акция отличается от сентябрьского предложения для складских машин. Тогда Model Y получал 10 000 юаней скидки, но автомобиль требовалось забрать до 30 сентября. Сейчас скидку Model Y уменьшили до 7000 юаней, зато срок заказа продлили до конца октября. Два предложения одновременно использовать нельзя.

Причина активности Tesla хорошо видна по продажам. В августе компания реализовала в Китае 50 047 автомобилей — на 12,43% меньше год к году и третий месяц подряд ниже прошлогоднего результата. Model Y потерял 25,76%, до 29 260 машин, тогда как Model 3 прибавил 17,18%, до 20 787.

Напомним, что китайские Model 3 и Model Y продолжают попадать в Россию по альтернативным каналам, поэтому снижение фактической цены на домашнем рынке может уменьшить закупочную базу для импортеров; однако конечная цена в РФ зависит еще от утильсбора, доставки, курса и маржи продавца.

Давление на Model Y особенно заметно в самом конкурентном сегменте китайского рынка. Весной Xiaomi вывела YU7 именно как прямого соперника кроссоверу Tesla, а китайская ценовая гонка к лету уже начала меняться из-за роста себестоимости. Поэтому новая акция Tesla выглядит не постоянным удешевлением автомобилей, а точечной попыткой поддержать заказы без изменения официального прайс-листа.