Обновлено:
LADA может подорожать после Нового года: в Госдуме назвали причину
D.Novikov
В Госдуме допустили повышение цен на LADA после индексации утильсбора
Автомобили LADA в 2027 году могут получить новые ценники, однако решение об их повышении пока не принято. Одной из причин для пересмотра прайс-листов может стать очередная плановая индексация утилизационного сбора с 1 января.
Такую оценку в беседе с RTVI дал депутат Госдумы Алексей Куринный. По его словам, рост обязательного платежа способен стать для автопроизводителей дополнительным поводом пересмотреть стоимость автомобилей.
Само повышение утильсбора уже предусмотрено действующими правилами. Правительством заранее утверждена шкала коэффициентов на несколько лет вперед, включая 2027 год. Для многих категорий легковых автомобилей коммерческие ставки с начала следующего года увеличиваются примерно на 10% относительно уровня 2026 года.
При этом рост утильсбора на 10% не означает такого же автоматического увеличения розничной цены автомобиля. Итоговая стоимость зависит от себестоимости производства, уровня локализации, господдержки, скидочной политики производителя и ситуации со спросом.
Куринный считает, что производители могут воспользоваться очередной индексацией для изменения прайс-листов. Депутат также обращает внимание на более заметное влияние сбора на импортные автомобили из-за дополнительных логистических затрат и пошлин.
В отношении LADA пока речь идет исключительно о прогнозе. АВТОВАЗ не объявлял о повышении рекомендованных розничных цен с 1 января 2027 года. Причем ценовая политика компании в последнее время двигалась не только вверх. В начале 2026 года АВТОВАЗ сообщал о снижении стоимости LADA Aura на 354 тыс. рублей, а Largus — на 73 тыс. рублей. Компания связывала эти меры в том числе с поддержанием спроса на российском авторынке.
Поэтому реальные цены LADA на начало 2027 года станут известны только после публикации производителем новых прайс-листов. Само плановое повышение утильсбора пока подтверждает лишь рост одного из элементов отраслевых издержек, а не конкретную величину будущего подорожания автомобилей.