VLE стал шаттлом для бизнеса: Mercedes добавил сервисы вокруг самой машины

Более 700 км запаса хода у Mercedes-Benz VLE уже не новость. На IAA Transportation 2026 компания показала другой этап развития модели: электрическую Grand Limousine теперь прямо позиционируют как профессиональный шаттл для гостиниц, аэропортов и пассажирских перевозчиков — с салоном на пять-восемь человек и компоновкой vis-a-vis. Сам VLE стал первым серийным автомобилем новой Van Architecture.

Техническая база знакома: 800-вольтовая система, опциональная задняя управляемая ось и диаметр разворота всего 10,9 м. С 8 сентября к заказу доступен и полный привод 4MATIC. При этом выход полноприводного VLE 400 уже был отдельным рыночным событием, поэтому выставочный показ интереснее другим.

Mercedes привязал VLE к расширенной экосистеме Mercedes-Benz PRO. Бесплатный для коммерческих средне- и крупноразмерных фургонов Van Uptime Monitor постоянно отслеживает техническое состояние машины и позволяет заранее планировать визит в сервис. Fleet Pilot добавляет данные автомобилей в реальном времени, обслуживание, геолокацию и геозоны, а Fleet API позволяет подключать эти данные к внешним системам управления парком.

Отдельный инструмент eCharging Planner рассчитан уже на переход бизнеса к электромобилям. Он оценивает энергопотребление будущего парка, проверяет имеющуюся мощность электросети, рассчитывает необходимую зарядную инфраструктуру и ее стоимость. Важная деталь: Mercedes прямо называет этот инструмент независимым от марки, то есть использовать его можно и для смешанного автопарка.

Сервисную часть компания подкрепляет собственной статистикой: около 70% поломок коммерческих Mercedes удается устранить непосредственно на месте. Мобильные ремонтные бригады, по заявлению производителя, способны выполнять у клиента до 80% плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Следующий шаг уже касается преемников Sprinter. Новая Van Architecture с MB.OS должна поддерживать обновление автомобильного ПО по воздуху и сторонние приложения для навигации и управления парком. На IAA их будущий дизайн Mercedes пока показал только через 6,5-метровую скульптуру THE BOuLDER.