Обновлено:
Suzuki Jimny, Jeep Wrangler и Mitsubishi Pajero оказались лучше Нивы: что выбрать
D.Novikov
Названы три подержанных внедорожника вместо новой Lada Niva Legend
За 1,2–1,4 млн рублей сегодня можно выбирать не только новую Lada Niva Legend, но и настоящий подержанный внедорожник иностранной марки. Однако проверка объявлений показывает: привлекательная альтернатива почти всегда означает возраст от 10 до 25 лет, большой пробег или очень ограниченный выбор.
Эксперт «За рулем» Александр Виноградов предложил три варианта вместо Niva — Jeep Wrangler TJ, трехдверный Mitsubishi Pajero IV и Suzuki Jimny третьего поколения. Новая Niva Legend 1.8 сейчас стоит от 1,199 млн рублей за Classic. Drive оценена в 1,289 млн, Urban — в 1,345 млн, Black — в 1,365 млн рублей.
С Wrangler ситуация сложнее. На российском рынке сейчас насчитывается всего около 17 объявлений с TJ, а машины 1999–2002 годов в актуальной выдаче стоят преимущественно 1,3–1,5 млн рублей. Например, Wrangler 2002 года с мотором 2.5 и пробегом 140 тыс. км выставлен примерно за 1,33 млн.
Трехдверный Pajero IV тоже лишь краем попадает в бюджет Niva. За автомобили 2008 года просят примерно от 1,35–1,4 млн рублей, тогда как многие предложения уже находятся около 1,6–2 млн. При этом пробеги нередко превышают 200–300 тыс. км.
Ближе всех к Niva остается Suzuki Jimny. Версии 1.3 на 85 л.с. действительно встречаются около миллиона рублей, но цена сильно зависит от состояния: Jimny 2014 года за 1,04 млн имеет пробег 234 тыс. км, тогда как машина 2013 года с 60 тыс. км стоит уже 1,6 млн.
«По цене новой Нивы вполне можно найти другой легендарный трехдверный внедорожник. Но в любом случае аналог будет в почтенном возрасте. Даже маленький Джимни — старше десяти лет. Так что выходит, что прямых конкурентов даже на вторичке у нашей Нивы пока нет», — отмечает Виноградов.
Поэтому сравнение здесь упирается не столько в проходимость, сколько в риск покупки. За стоимость новой Niva с гарантией вторичный рынок предлагает более интересные по технике машины, но Wrangler будет старше двух десятилетий, Pajero чаще выходит за заданный бюджет, а доступный Jimny обычно требует компромисса по пробегу.
