Россияне купили на 6,5% меньше новых машин: внутри рейтинга случилась перестановка

Российский рынок новых автомобилей впервые за семь месяцев показал отрицательную годовую динамику. В августе было реализовано 114 285 легковых машин — на 6,5% меньше, чем год назад. После рекордного июля с 122 092 автомобилями рынок также потерял около 6,4% за месяц. При этом за январь—август результат все еще остается в плюсе: 845 тыс. машин, или +9,3%.

Lada сохранила лидерство с 27,1 тыс. автомобилей, за ней идут Haval с 14,5 тыс. и Tenet с 12,2 тыс. Самое сильное движение произошло уже внутри модельного рейтинга. Granta осталась первой с 10 659 машинами, Haval Jolion разошелся тиражом 6258 экземпляров, Tenet T7 — 6088, а T4L — 4596.

Если сложить два кроссовера Tenet, получится 10 684 автомобиля — ровно на 25 больше результата Granta. Формально это не делает ни T7, ни T4L новым лидером, поскольку «Автостат» считает модели отдельно, но хорошо показывает, насколько быстро Tenet набрал объем. Сама Granta просела на 17,4% год к году. Именно эта цифра относится к модели, а не ко всему российскому рынку. Доля семейства сократилась примерно с 10,6% до 9,3%.

Среди марок рост в августе показали только Mazda и Toyota: Mazda увеличила результат в 4,6 раза, Toyota — на 4,6%. Сильнее всего из первой десятки просел Belgee — на 43,5%. Отрицательная динамика всего рынка после семи месяцев роста пока выглядит скорее возвращением к высокой базе второй половины 2025 года, чем новым обвалом: август уступил прошлогоднему результату примерно 8 тыс. автомобилей.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что продажи новых легковых автомобилей в России прибавили 5,5% за неделю.