WEY готовит новый премиальный «квадратный» SUV с лидаром и пневмоподвеской: даже имя пока держат в секрете

WEY открыл новую ветку своей SUV-гаммы: бренд Great Wall официально анонсировал большой премиальный автомобиль в модном «квадратном» формате. Глава WEY Чжао Юнпо обещает сочетание фирменного внедорожного дизайна GWM, высокой мощности и продвинутой электроники, но название, размеры и силовую установку компания пока не раскрывает.

Именно здесь китайские СМИ начали опережать производителя. Yiche предположил, что новинка может оказаться тем самым новым продуктом семейства Lanshan, который Чжао Юнпо обещал на IV квартал 2026 года. Однако в свежем сообщении руководителя слово Lanshan вообще не используется, поэтому называть машину новым поколением Blue Mountain пока рано. Предыдущий этап этой истории уже показывал, что компания лишь гарантировала продолжение семейства, не раскрывая формат будущего автомобиля.

Больше деталей дают предполагаемые шпионские снимки. Ряд СМИ связывает с новым WEY крупный прототип примерно формата Great Wall H10: на машине заметны лидар на крыше, наружная запаска, предполагаемая пневмоподвеска и широкий экран в салоне. Длинные задние боковые окна позволяют предполагать три ряда сидений. Издание также ожидает переход к 2,0-литровому двигателю вместо 1.5T у H10, но ни одна из этих характеристик WEY пока официально не подтвердил.

Такая модель хорошо укладывается в быстро расширяющуюся верхнюю часть гаммы Great Wall. В 2026 году WEY уже вывел V9X и V8X, а российский рынок входит в планы марки для этих крупных гибридов. Отдельно V9X показал, насколько далеко WEY готов заходить в технологиях — 800-вольтовая архитектура, лидар и большие тяговые батареи уже используются в серийном флагмане. Технический разбор WEY V9X

Но переносить эти характеристики на новую «коробку» нельзя. Пока достоверно известно лишь существование новой модели и ее позиционирование как роскошного SUV с более выраженной внедорожной стилистикой. Следующей важной точкой станет раскрытие самого автомобиля; ожидается его появление в документах китайского Минпрома уже в сентябре, однако это пока прогноз издания, а не срок, объявленный WEY.