Обновлено:
Новый Geely Coolray Sport лишился части опций ради снижения цены: что теперь предлагают россиянам
Внешняя пресс-служба Geely в России
Geely Coolray получил более доступную версию Sport в России
Geely нашел способ снизить входную цену нового Coolray примерно на 120 тыс. рублей, практически не трогая то, что видно снаружи и ощущается в движении. По данным журналистов 32CARS.RU, новая комплектация Sport получила тот же 147-сильный турбомотор, 7-ступенчатый «робот» и спортивный декор, что и максимальный Exclusive, но часть дорогих опций из списка оснащения исчезла.
За Coolray Sport теперь просят 2 774 990 рублей без специальных программ и 2 624 990 рублей с учетом действующих выгод. Для сравнения, максимальный Exclusive в начале августа предлагается за 2 894 990 рублей, а с программами — от 2 744 990 рублей. Разница в обоих случаях составляет ровно 120 тыс. рублей. Сейчас на сайте автопроизводителя топовая версия предлагается уже за 2 944 990 рублей, то есть на 150 тыс. рублей дороже новой комплектации.
Техника при этом одинаковая. Под капотом остается 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и с крутящим моментом 270 Нм, соединенный с 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. Заявленный расход — 6,5 л на 100 км. Не пришлось отказываться и от характерного внешнего оформления: у Sport есть 18-дюймовые черные диски, красные суппорты, черная крыша, крупный спойлер и спортивный диффузор.

Экономить начали уже в салоне. Вместо электропривода водительского кресла Sport получил механические регулировки, из оснащения исчезли панорамная крыша, беспроводная зарядка, электропривод багажника и камеры кругового обзора с функцией «прозрачного шасси». У Exclusive все это предусмотрено.
Есть и более существенная разница по безопасности. Максимальный Coolray имеет шесть подушек и комплекс ADAS второго уровня с интеллектуальным круиз-контролем, удержанием в полосе, контролем движения сзади и предупреждением при открывании дверей. У Sport остаются четыре подушки, автоматический дальний свет, распознавание дорожных знаков и базовый набор электронных систем, однако перечисленного комплекса ADAS уже нет.
Зимний пакет тоже стал проще: Sport получил подогрев руля, обоих рядов сидений, зоны покоя дворников и форсунок омывателя. У Exclusive заявлен электрический обогрев всей площади лобового стекла. При этом большой экран мультимедиа 14,6 дюйма с Flyme, цифровая приборка 8,8 дюйма, камера заднего вида и шесть динамиков у более дешевой версии сохранены.
Получилась довольно показательная комплектация: 120 тыс. рублей экономии никак не влияют на двигатель, коробку и внешний вид Coolray, но покупатель отказывается сразу от нескольких комфортных систем и части электронных ассистентов. Поэтому Sport — это не просто «чуть менее богатый Exclusive», а заметно другой набор оборудования при той же технической базе.