Каско после гарантии: где в России владельцы продолжают страховать машины

Автомобиль старше трех лет перестал быть редкостью в каско: в 2026 году на такие машины пришлось 35% страховых событий, заявленных клиентами Росгосстраха. Самая крупная выплата оказалась сопоставима со стоимостью нового премиального автомобиля — около 9,7 млн рублей получила владелица Porsche Taycan 2021 года из Санкт-Петербурга. Чаще всего каско на машины старше трех лет оформляют в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленобласти, а также Татарстане.

В первую десятку Росгосстраха вошли Иркутская, Тюменская и Свердловская области, Пермский и Краснодарский края, Башкортостан и Нижегородская область. Однако называть этот список рейтингом регионов, где автомобилисты объективно «больше дорожат машинами», стоит осторожно. Это статистика портфеля одного страховщика: на результат влияют количество его клиентов, структура автопарка и распространенность каско в конкретном регионе.

Показательнее суммы отдельных убытков. После Taycan следует Volkswagen Touareg 2019 года, за который в Москве выплатили почти 5,5 млн рублей. Еще 5 млн получила владелица семилетнего Range Rover из Самарской области. Даже после нескольких лет эксплуатации дорогая машина сохраняет риск ремонта или полной гибели на миллионы рублей.

По числу страховых событий с автомобилями старше трех лет также лидируют столичный регион и Петербург с Ленобластью. Далее идут Нижегородская область, Татарстан, Пермский край, Самарская и Свердловская области, Краснодарский край, Вологодская область и Башкортостан.

Возраст в три года сам по себе каско не закрывает: Росгосстрах сейчас предлагает страхование автомобилей возрастом до 12 лет. Поэтому после окончания заводской гарантии вопрос все чаще упирается не в возраст машины, а в стоимость возможного ремонта — три крупнейшие выплаты из статистики это хорошо показывают.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что АВТОТОР и СберСтрахование готовят каско для отечественных электромобилей