Обновлено:
LADA Azimut приблизили к конвейеру: что переделывали на заводе во время отпуска
A. Krivonosov
АВТОВАЗ возобновил работу после трехнедельного летнего отпуска
АВТОВАЗ вернулся к работе после планового корпоративного отпуска, продолжавшегося с 27 июля по 16 августа 2026 года. Но трехнедельная остановка не означала, что заводы полностью бездействовали: на этот период компания запланировала более 13 тыс. ремонтных и модернизационных работ общей трудоемкостью свыше 80 тыс. человеко-дней.
Финансирование превысило 370 млн рублей. Одна из главных задач связана с новым кроссовером LADA Azimut. В программу вошли монтаж манипулятора для установки лобового стекла и запуск автоматизированного нанесения клея-мастики на кузовные детали. АВТОВАЗ называет эти мероприятия частью финальной подготовки производства модели. Поэтому возвращение предприятия из отпуска еще не следует путать с официальным стартом серийного выпуска Azimut.
На момент публикации речь идет о подготовке оборудования и оснастки; отдельного сообщения АВТОВАЗа о начале массового производства кроссовера 17 августа компания не публиковала. Вторая перспективная модель — LADA Granta с автоматической трансмиссией. Часть летней модернизации заранее ориентирована на ее производство в 2027 году.
Для семейства это заметное изменение: автомат должен вернуть Granta двухпедальную версию после длительного периода, когда основу гаммы составляли автомобили с механической коробкой. Официальный релиз пока не раскрывает ни тип будущей трансмиссии, ни комплектации, ни цены.
Для АВТОВАЗа подобные остановки становятся фактически технологическими окнами между серийным выпуском автомобилей. Перед нынешним отпуском, 20 июля, предприятие уже запустило производство модернизированной Niva Legend с двигателем 1.8, более чем 350 новыми и измененными деталями, водительской подушкой безопасности и обновленным шасси.
Теперь производственный фокус смещается на Azimut, а следом — на Granta с автоматом. Поэтому результат трехнедельной паузы будет окончательно понятен не по количеству выполненных ремонтных операций, а по тому, насколько близко предприятие подошло к выводу этих машин на конвейер.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что АВТОВАЗ запустил новую автоматическую линию сборки колес для LADA.