После M2 xDrive BMW готовит еще одну модификацию спорткупе

BMW M2 только что получил полный привод и стал быстрее, но это может оказаться не последним поворотом поколения G87. По данным инсайдера ynguldyn, до завершения жизненного цикла купе ожидается еще одна модификация. Никаких деталей нет — и именно поэтому покупателю сейчас приходится выбирать между уже понятным xDrive и ожиданием машины, которая потенциально вернет M2 более радикальный характер.

Официальный M2 xDrive начинает производство в августе 2026 года. Его 3,0-литровая рядная «шестерка» развивает 480 л.с. и 600 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды — на 0,3 секунды быстрее заднеприводного M2 с автоматом. При этом BMW сохранила режим 2WD с полностью отключаемой DSC, хотя шестиступенчатой механики у полноприводной версии нет.

По слухам, следующей машиной может стать M2 CS с механикой, полноприводный CS, спецверсия с пакетом M Performance либо даже CSL. Отдельно подчеркнем: это варианты интерпретации одного сообщения инсайдера, а не подтвержденный продуктовый план. Текущий M2 CS с 523 л.с., задним приводом и восьмиступенчатым автоматом уже завершил производство в июле 2026 года.

Смена философии M2 уже происходила на глазах покупателей. Весной 32CARS.RU писал о подготовке полного привода для купе — теперь эта версия официально существует. Сам BMW M2 оказался самым продаваемым высокопроизводительным автомобилем BMW M в 2025 году, поэтому расширять успешную гамму до конца поколения для компании логично.

Но ждать неизвестную модификацию ради одних слухов пока рискованно. Нынешний заднеприводный M2 сохраняет шестиступенчатую механику и 480 л.с., а xDrive уже дает измеримое преимущество в 0,3 секунды до 100 км/ч. Если финальная версия действительно появится до предполагаемого окончания выпуска G87 в июле 2029 года, ее смысл должен быть не просто в еще нескольких лошадиных силах, а в более четком отличии от этих двух уже существующих характеров.