Skoda просит еще 6 850 евро за Epiq, но дальше он не поедет

Skoda открыла в Германии заказы на Epiq, и самая яркая версия оказалась не самой рациональной. First Edition стоит 38 950 евро — около 3,73 млн рублей, тогда как базовый Essence с той же силовой установкой оценен в 32 100 евро, или 3,07 млн рублей. Разница — 6850 евро, примерно 657 тыс. рублей, а дополнительного запаса хода за нее нет.

На старте все три комплектации доступны как Epiq 55: передний привод, 155 кВт (211 л.с.), 290 Нм и батарея 55 кВт·ч брутто. Официальный немецкий прайс указывает 429–440 км по WLTP, а зарядка с 10 до 80% занимает около 24 минут.

Поэтому First Edition продает прежде всего оформление и комфорт. В нее входят 20-дюймовые колеса, оранжевые акценты снаружи и в салоне, Matrix LED, подогрев передних сидений и руля, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, бесключевой доступ и беспроводная зарядка смартфона. Ранее 32CARS.RU подробно рассказывал о технике Epiq 55 и его переходе на переднеприводную платформу MEB+.

Средний Selection стоит 35 600 евро, то есть примерно 3,41 млн рублей. Получается довольно четкая лестница: Essence дает ту же тяговую технику дешевле, Selection добавляет комфорт, а First Edition требует еще 3350 евро поверх него главным образом за максимальное оснащение и ограниченное стартовое исполнение.

Именно поэтому цифра 38 950 евро выглядит убедительно только для покупателя, которому важна заводская спецверсия. Если критерий — 211 л.с. и до 440 км WLTP, базовый Epiq 55 оставляет в кошельке 6850 евро без потери мощности или дальности.