Россияне купили 122 тыс. машин за месяц: хватит ли такого темпа на год

В июле российский рынок новых легковых автомобилей показал лучший результат с начала 2026 года — 122,1 тыс. машин. Однако разница с прошлогодним июлем составила лишь 1,2%, поэтому говорить о резком возвращении спроса пока рано. Предыдущий максимум был зафиксирован в апреле, когда владельцам передали 117,5 тыс. автомобилей.

Июль превысил этот показатель примерно на 4,6 тыс. машин, а по сравнению с июнем, завершившимся результатом 116,3 тыс. единиц, продажи увеличились на 5%. Рынок удерживается выше отметки 100 тыс. автомобилей уже пятый месяц подряд. За январь — июль было реализовано 730,7 тыс. новых легковых машин — на 12,2% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

В первом полугодии прирост был заметнее и достигал 14,8%, поэтому к середине лета восстановление начало замедляться. Июльский рекорд выглядит скорее признаком стабилизации после слабого начала прошлого года, чем новым покупательским ажиотажем.

В июле 2025-го рынок уже находился на сравнительно высоком уровне: тогда россияне приобрели 120 649 новых легковых автомобилей. За весь 2025 год в России продали 1 326 016 новых легковых машин. Чтобы превысить этот результат, с августа по декабрь 2026 года рынку потребуется еще около 595 тыс. автомобилей, или в среднем по 119 тыс. ежемесячно.

Июльский темп немного выше этой планки, но удерживать его придется пять месяцев подряд. Для дилеров лучший месяц года снижает давление складских запасов, но прирост всего на 1,2% не дает оснований быстро сворачивать скидки и кредитные программы. Рынок вернулся к прошлогоднему летнему уровню — следующий вопрос в том, сможет ли он сохранить его осенью.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что дилеры назвали факторы, сдерживавшие авторынок России в июле.