Новый Hyundai Tucson может лишиться дизеля и механической коробки

Hyundai официально подтвердила, что новое поколение Tucson выйдет в Южной Корее до конца 2026 года. Однако точная дата премьеры, цены и состав силовых установок пока не раскрыты, поэтому покупателю приходится выбирать между известной техникой нынешнего кроссовера и ожиданием модели 2027 года.

Европейская гамма может полностью перейти на автоматические трансмиссии и отказаться от дизельных двигателей. Основу предложения, предположительно, составят гибриды мощностью около 150 и 180 л.с., а также подключаемая версия.

Для будущего Tucson PHEV ожидается электрический запас хода свыше 100 км. Нынешний европейский кроссовер способен проехать без запуска бензинового двигателя до 71 км по WLTP. Если предварительные данные подтвердятся, прибавка превысит 40%, что заметно снизит расход топлива при ежедневных городских поездках.

В салоне ожидается новая мультимедийная система Pleos Connect. Hyundai уже представила эту архитектуру с широким центральным дисплеем, отдельным экраном перед водителем и физическими кнопками для часто используемых функций. Однако окончательную конфигурацию Tucson производитель еще не показал.

Ранее 32CARS рассказывал о риске остановки корейского производства Tucson и других ключевых моделей Hyundai.

Участие марки в Парижском автосалоне с 12 по 18 октября подтверждено, но премьеру Tucson на этой площадке Hyundai пока не анонсировала. До официальной презентации надежным ориентиром остается только срок смены поколения — конец 2026 года.