Leapmotor готовит два компактных электромобиля B03 и B03X

Leapmotor готовит для Европы компактный хэтчбек B03, известный в Китае как A05. Модель длиной около 4,2 метра должна занять место между городским T03 и более крупным B05. Для китайской версии заявлено до 510 км по циклу WLTC, но европейские моторы, цена и запас хода WLTP пока не подтверждены.

Родственный кроссовер B03X уже доступен для заказа от 24 900 евро. Базовая версия сочетает батарею емкостью 39,8 кВт·ч, мотор мощностью 130 кВт и запас хода 292 км по WLTP. Вариант с аккумулятором на 53 кВт·ч развивает 145 кВт и проезжает до 382 км.

Главная проблема B03X — соседство с более крупным B05. Его европейская стартовая цена составляет 26 900 евро, то есть всего на 2000 евро больше. При этом базовый B05 предлагает 160 кВт, задний привод, батарею на 56,2 кВт·ч и до 401 км по WLTP — на 109 км больше начального B03X.

Оба электромобиля поддерживают быстрое пополнение заряда примерно за 16–17 минут в диапазоне от 30 до 80%. Однако B03X отвечает высокой посадкой и компактным кузовом, тогда как B05 предлагает больше мощности, дальности и многорычажную заднюю подвеску.

Ранее 32CARS рассказывал о расширении европейской гаммы Leapmotor и планах марки увеличить продажи за счет B10, B05 и B03X. Именно B03 должен восстановить ценовую логику модельного ряда. Если хэтчбек окажется лишь немного дешевле 24 900 евро, покупателю снова придется выбирать между минимальной экономией и более крупной машиной с лучшими характеристиками.