Volkswagen ID.7 стал дешевле на 5000 евро, но потерял 125 км хода

Экономия 5000 евро оборачивается потерей 125 км паспортного пробега. Volkswagen уже продает в Европе базовый ID.7 Limited Edition за 43 990 евро с батареей полезной емкостью 59 кВт·ч и запасом хода до 474 км WLTP. Версия с аккумулятором на 77 кВт·ч стоит 48 990 евро и обещает 599 км.

На бумаге младший ID.7 остается дальнобойным, но автобан быстро раскрывает компромисс. При расходе около 18 кВт·ч на 100 км полной батареи хватит примерно на 330 км. Независимая расчетная модель дает от 270 км зимой до 350 км в мягкую погоду при постоянных 110 км/ч.

В поездке между быстрыми зарядками доступно не 59 кВт·ч, а преимущественно диапазон от 10 до 80%. Это около 41 кВт·ч энергии, поэтому практический перегон составит примерно 220–250 км. Зарядка с 10 до 80% занимает около 27 минут при пиковой мощности до 160 кВт.

Зато покупатель не теряет размеры и практичность старших ID.7: длина составляет 4961 мм, объем багажника — 532 литра. Задний мотор развивает 204 л.с. Ранее 32CARS сравнивал электромобили именно по реальному пробегу, а не только по значениям WLTP.

Доплата 5000 евро за батарею на 77 кВт·ч дает 18 дополнительных киловатт-часов и 125 км WLTP. Для ежедневных поездок младшей версии достаточно, но при регулярных трассовых маршрутах экономия означает остановку примерно через каждые 220–250 км.