GWM Tank 500 и Cannon Alpha получат дизель на 620 Нм в сентябре

Новый 3,0-литровый дизель GWM развивает внушительные 620 Нм, но тяжелее прицеп от этого не стал: Tank 500 и Cannon Alpha по-прежнему могут буксировать до 3500 кг. Компания открыла в Австралии регистрацию интереса к машинам перед сентябрьским запуском, однако цены и окончательные комплектации пока не раскрыла.

Четырехцилиндровый турбодизель выдает 231 л.с. и работает с девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом. По сравнению с прежним 2,4-литровым агрегатом Cannon Alpha прибавка составляет 47 л.с. и 140 Нм. У Ford Ranger и Everest дизельный V6 мощнее — 250 л.с., но уступает GWM по моменту на 20 Нм.

Заявленный расход Tank 500 составляет 7,1 л/100 км, Cannon Alpha — 7,3 л/100 км по циклу NEDC. Для пикапа это на 1,6 литра меньше показателя прежней версии. Однако NEDC слабо отражает расход с тяжелым прицепом, ради которого и создавался новый двигатель.

У Tank 500 возникает другой компромисс. Дизельная версия заменит уходящий гибрид мощностью 347 л.с. и 648 Нм. Новый мотор слабее по обеим цифрам, зато рассчитан на длительные поездки, буксировку и предсказуемый запас хода без зависимости от зарядной инфраструктуры.

Ранее 32CARS сообщал, что дизельные Tank 500 и Cannon Alpha входят в масштабную программу австралийских премьер GWM на 2026 год.

Поэтому 620 Нм — не повод ждать роста паспортной грузовой способности. Практический смысл нового дизеля определят цена и расход под нагрузкой, а не преимущество в 20 Нм над Ford.