Новая Lada Niva Legend изменится кардинально: более 160 доработанных деталей

Нынешнюю Lada Niva Legend официально оценивают минимум в 1 099 000 рублей, а более крупную Niva Travel — в 1 343 000 рублей без учета специальных программ. Между ними остается около 244 тыс. рублей. После запуска глубоко обновленной трехдверки этот разрыв может сократиться, и именно цена определит, сохранит ли Legend собственную нишу.

Серийное производство модернизированной модели должно начаться 20 июля 2026 года. Внешность почти не изменилась, зато АвтоВАЗ насчитал более 100 новых и свыше 60 доработанных деталей и узлов. Это не очередная новая комплектация, а попытка устранить недостатки, сопровождавшие конструкцию десятилетиями.

Прежний двигатель объемом 1,7 литра развивает 83 л.с. и 129 Нм. Его заменит восьмиклапанный агрегат 1,8 л, знакомый по Niva Travel. Максимальная тяга выросла на 24 Нм, причем 80% момента доступно уже с 1000 об/мин. Для внедорожника это важнее небольшой прибавки мощности: трогаться в подъем и двигаться внатяг по грунту должно стать проще. Смешанный расход заявлен на уровне 9 вместо 9,9 литра на 100 км.

Одновременно усилены полуоси, элементы дифференциала и пятая передача. Стабилизатор передней подвески перенесли вперед, раздаточная коробка получила одну рукоятку и третью опору, а вентиляторы охлаждения теперь находятся за радиатором. Последнее решение снижает риск повреждения и обмерзания при зимней эксплуатации.

Еще заметнее изменения, которых от классической «Нивы» ждали давно. В рулевом колесе появилась фронтальная подушка безопасности водителя, колонка получила регулировку по высоте, а капот, крыша, задняя дверь и часть кузовных панелей изготовлены из двусторонне оцинкованной стали. Полностью оцинкованным кузов не стал, но наиболее уязвимые и дорогие элементы получили дополнительную защиту.

В салоне появились центральный замок, единый ключ, фильтр системы вентиляции и более тихий мотор отопителя. Новый рычаг коробки приблизили к водителю, а замок зажигания наконец перенесли на правую сторону рулевой колонки.

Покупать прежнюю Legend непосредственно перед сменой версии есть смысл только с заметной скидкой. Обновленный автомобиль получил более тяговитый мотор, усиленную трансмиссию, оцинкованные панели и подушку безопасности — набор изменений, который трудно компенсировать экономией в несколько десятков тысяч рублей. Но если цена приблизится к Niva Travel, трехдверку будут выбирать уже не ради выгоды, а исключительно ради компактности и геометрической проходимости.