Имя «Москвич» не спасает продажи: покупатели смотрят на цену и выбирают конкурентов

Слабые продажи новых кроссоверов «Москвич» М70 и М90 упираются не в название, а в цену. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр заявил, что у покупателей есть альтернативы, и они выбирают не историю бренда, а соотношение стоимости и качества.

Ранее стало известно, что с момента старта продаж «Москвич» реализовал только 491 автомобиль М70 и М90. Для моделей, которые должны были усилить линейку бренда в более дорогом сегменте, результат выглядит скромно. Особенно на рынке, где кроссоверов много, а покупатель стал заметно осторожнее.

Хайцеэр отметил, что «Москвич» остается сильным названием с богатой историей, но сама по себе эта история не определяет выбор клиента. Покупатель смотрит на автомобиль практично: сколько он стоит, что предлагает за эти деньги, какие есть конкуренты, насколько понятны сервис, гарантия и дальнейшая ликвидность.

По мнению эксперта, главная причина слабого спроса — высокая цена. Клиент не готов платить за М70 и М90 столько, сколько сейчас просят. В этом диапазоне он видит другие варианты, в том числе китайские модели с более понятным позиционированием, активными скидками или уже сложившейся репутацией. Хайцеэр напомнил пример «Москвича 3» в 2024 году. Тогда после заметного снижения цены модель быстро разошлась: стоимость стала сопоставима с Lada Vesta, и для покупателей это оказалось реальным стимулом.

Машину, по словам эксперта, «буквально за месяц расхватали». Сейчас такого ценового аргумента у М70 и М90 нет. Поэтому эксперт делает жесткий вывод: пока не будет распродажи, не будет и продаж. Для бренда это неприятный сигнал, потому что продвижение в более дорогой сегмент требует не только новой модели, но и убедительной причины выбрать именно ее.

Ситуация показывает, насколько изменилась логика российского авторынка. Покупатель может уважать знакомое имя, но платить он готов за понятную выгоду. Если рядом стоит конкурент с лучшей ценой, скидкой или более сильным оснащением, историческая эмблема уже не закрывает сделку.

Для «Москвича» выход может быть только в более точном ценовом позиционировании, сильных дилерских предложениях и внятном объяснении преимуществ М70 и М90. Пока же рынок голосует осторожно: новые кроссоверы бренда заметили, но массово покупать не спешат.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что кроссовер «Москвич М70» получит полный привод и гибридные версии.