Европарламент раскололся из-за спасения автопрома от кризиса

В Европарламенте прошли дебаты о будущем автомобильной промышленности ЕС. Как сообщает ANP, почти все депутаты признают: отрасли нужны срочные меры, поскольку под угрозой находятся рабочие места, а конкуренция со стороны дешевых китайских автомобилей усиливается.

Единства нет в главном — каким должен быть курс. Левые фракции считают, что европейским производителям нужно быстрее переходить на электромобили и не отставать от Китая. Правые и радикально правые партии, напротив, выступают против жесткой электрификации и считают отказ от двигателей внутреннего сгорания ударом по автопрому.

Еврокомиссар по промышленной стратегии Стефан Сежурне заявил, что европейская автоиндустрия находится в тяжелом положении и регулирование нужно упрощать. Он призвал Европарламент быстрее поддержать предложения Еврокомиссии по стимулирующим мерам для автопрома.

Одна из идей — привязать государственные закупки электромобилей к европейскому происхождению. Такие машины должны выпускаться компаниями из ЕС, производиться в Евросоюзе и, желательно, использовать европейские компоненты. Это должно поддержать местные заводы на фоне китайской конкуренции.

При этом полного запрета на новые автомобили с ДВС после 2035 года больше не обсуждается в прежнем виде. Вместо этого новые машины должны выбрасывать на 90% меньше CO2 по сравнению с уровнем 2021 года.