Обновлять автобусы только за счет билетов не получается: нашли новый источник денег

Около 30 млрд рублей, собранных с автомобилистов за нарушения ПДД, могут направить на обновление общественного транспорта. Идею озвучил гендиректор «Группы Мовиста» и председатель комиссии по развитию пассажирских перевозок при общественном совете Минтранса РФ Алексей Зотов на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.

По его словам, в прошлом году в России собрали более 250 млрд рублей штрафов. Часть этих денег может пойти в специализированные фонды, из которых будут финансировать закупку нового подвижного состава для городов. Речь идет не о всей сумме, а примерно о 30 млрд рублей — это около 12% от общего объема штрафных поступлений. Зотов прямо указал на слабое место городской транспортной системы: только билетной выручки на обновление автобусов, трамваев и другой техники не хватает.

Пассажиры платят за поездки каждый день, но этих денег обычно достаточно для текущей работы, а не для масштабной замены старого парка. Для водителей такая схема выглядит спорно, но логика у нее понятна. Штрафы за нарушения ПДД могут вернуться в транспортную систему не абстрактной строкой бюджета, а через новые автобусы, более частые маршруты и меньшую зависимость городов от старой техники. Вопрос в том, насколько прозрачно будут работать такие фонды и смогут ли регионы быстро превращать деньги в реальные поставки машин.

16-я выставка «Иннопром» проходит в Екатеринбурге с 6 по 9 июля. Страной-партнером в этом году стала Индонезия. Если деньги от штрафов действительно пойдут на транспорт, водители впервые смогут увидеть свой «вклад» не только в квитанции, но и на остановке у дома.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что юрист объяснил особенности эксплуатации авто после ДТП.