Jimny Nomad стал чуть бодрее: Blitz раскрыла тюнинг-ECU для версии с автоматом

Японская компания Blitz расширила линейку своего Tuning ECU и добавила поддержку Suzuki Jimny Nomad с автоматической коробкой. Речь идет о модели JC74W, выпускаемой с апреля 2025 года. Цена доработки в Японии составляет 55 000 иен с учетом налога. Суть продукта не в установке внешнего блока, а в перепрошивке штатного компьютера.

Оригинальный ECU снимают с автомобиля, отправляют в Blitz, после чего в него записывают фирменные настройки. Такой подход позволяет сохранить заводские функции и часть штатных защитных алгоритмов, но при этом изменить характер работы двигателя. Для Jimny Nomad AT программа включает сразу несколько изменений. Ограничитель скорости поднимается со 180 до 220 км/ч, а на машинах с круиз-контролем верхний предел его работы увеличивается со 100 до 130 км/ч. Для водителя это скорее не про рекордную скорость, а про более свободное поведение машины на скоростных дорогах.

Blitz также меняет карты дросселя, топлива, состава смеси, зажигания, фаз газораспределения и контроля крутящего момента. По результатам замеров прибавка составляет около 6,9 л.с. по максимальной мощности и 8,2 Нм по пиковому моменту. Цифры небольшие, но для атмосферного или умеренно нагруженного компактного внедорожника даже такая настройка может сделать отклик заметно живее. Прошивка рассчитана не только на полностью стандартные автомобили с заводским воздушным фильтром и штатным выхлопом.

Поддерживаются и машины с фирменным воздушным фильтром Blitz core type, а также выпускными системами NUR-SPEC. Это важно для владельцев, которые уже начали дорабатывать Jimny Nomad, но не хотят собирать случайный набор несовместимых деталей.

Есть и обязательные условия. После установки Tuning ECU автомобиль должен использовать бензин с высоким октановым числом, а свечи зажигания необходимо заменить на аналог с калильным числом 7. Кроме того, в Blitz предупреждают: если на машине стоят детали сторонних производителей, готовая настройка может не совпасть с фактической конфигурацией.

Для Jimny Nomad такая доработка выглядит не как попытка превратить утилитарный внедорожник в спорткар, а как аккуратная настройка характера. Модель остается рамным практичным Suzuki, но получает чуть более острый отклик, расширенный скоростной лимит и прошивку, рассчитанную под конкретную версию с автоматом.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Suzuki изучит запуск автономных электрических мини-шаттлов в Индии.