Дальний Восток ездит на старых машинах: почти 70% вторички старше 15 лет

Вторичный рынок Дальнего Востока остается одним из самых специфичных в России. По данным «Дрома», более двух третей подержанных автомобилей в регионе — это машины старше 15 лет. Их доля достигла 69%, и это хорошо показывает, на чем реально держится местный спрос.

В старшем возрастном сегменте лидируют привычные для региона Toyota Corolla, Toyota Mark II и Toyota Corolla Fielder. Эти модели давно стали частью дальневосточного авторынка: их знают сервисы, по ним есть опыт ремонта, а многие владельцы выбирают не свежий год выпуска, а понятную конструкцию и доступность запчастей, пишет ТАСС.

В более молодой части вторичного рынка, где автомобилям меньше 15 лет, чаще встречаются Honda Fit, Nissan Note и Honda Vezel. Здесь покупатели уже смотрят на экономичность, городское удобство, компактные размеры и более современное оснащение, но японские модели по-прежнему остаются главным ориентиром.

С марта 2026 года аналитики фиксируют рост числа сделок с автомобилями. Сильнее всего оживление заметно в Хабаровском крае, Бурятии и Амурской области. Для рынка это сигнал, что спрос на машины с пробегом сохраняется, даже несмотря на возраст автопарка и усложнение импорта.

Отдельно «Дром» отмечает падение ввоза автомобилей мощнее 160 л.с. Причина — новые ставки утилизационного сбора. Для покупателя это сразу меняет выбор: мощные и более дорогие машины становятся менее доступными, а спрос смещается в сторону вариантов с меньшими моторами и более предсказуемыми расходами. Такая структура рынка делает проверку автомобиля особенно важной.

У машин старше 15 лет решает не только модель, но и состояние кузова, история ДТП, юридическая чистота, обслуживание, ресурс двигателя и коробки. Даже надежная Toyota может потребовать серьезных вложений, если годы и реагенты уже сделали свое дело. Дальний Восток по-прежнему выбирает японские автомобили, но теперь главный вопрос звучит иначе: не какую модель найти, а насколько живой окажется конкретный экземпляр.

Ранее журналисты 32CARS.RU рассказали, что в России уточнят требования к безопасности автомобилей старше 30 лет.