Обновлено:

Volvo EX60 за 65 350 евро добрался до Италии: чем он опасен для Audi и BMW

Volvo EX60 за 65 350 евро добрался до Италии: чем он опасен для Audi и BMW volvocars.com

Volvo EX60 представили в Риме вместе с версией Cross Country

Volvo вывела EX60 в Италию не через обычный дилерский показ, а через большое мероприятие в Риме. На стадионе Stadio dei Marmi показали обычный EX60 и версию Cross Country, а заодно объявили сделку со Sport e Salute: организация получит 30 машин Volvo для повседневной мобильности.

Для Volvo это не просто локальная презентация. EX60 занимает место там, где раньше главным был XC60: среднеразмерный семейный SUV, только уже полностью электрический. В Италии базовая версия стоит от €65 350 ($74 900, 5,5 млн рублей по актульному курсу), Cross Country — от €71 450 ($81 900, 6,01 млн рублей). То есть машина сразу попадает в зону Audi Q6 e-tron, BMW iX3 и электрического Mercedes GLC, где покупатель смотрит не только на эмблему, но и на запас хода, скорость зарядки, оснащение и остаточную стоимость.

На римскую премьеру пришли около 800 человек. Volvo отдельно подчеркнула, что сотрудничество со Sport e Salute связано с темами безопасности, устойчивого развития и здорового образа жизни. В парк войдут не только EX60: будут EX30 Cross Country, EX90, а также подключаемые гибриды XC60 и XC90. Для бренда это удобный способ показать электромобили не как дорогую игрушку, а как рабочий транспорт для организаций.

Цифры по Италии объясняют, почему Volvo торопится с EX60. К середине июня 2026 года марка поставила 8200 автомобилей, на 8% больше, чем годом ранее. Полностью электрические модели уже дают 15% продаж — вдвое выше средней доли по рынку. По заказам Volvo рассчитывает выйти к концу года на 25% электромобилей, а вместе с plug-in гибридами — на 40% машин с зарядкой от розетки.

Самый интересный момент — цена. по данным 32CARS, Audi Q6 e-tron начинается примерно с €67 800, BMW iX3 — около €69 900, электрический Mercedes GLC в Италии в зависимости от версии находится рядом или выше. Поэтому EX60 не выглядит «дешевым Volvo», но и не просит переплату только за переход на электротягу. Cross Country добавляет знакомую для марки псевдовнедорожную подачу: это не замена Defender, а способ продать семейный электрокроссовер тем, кто хочет больше характера, чем у обычного городского SUV.

Автор: Никита Ефименков

20160

Свежие материалы